粵供港蔬菜基地新招提效 措施未來會延續
進入4月，廣東連日雨勢洶洶。廣東省氣象局昨日公布數據，各地共超過600個鎮街遇暴雨，粵西和珠三角部分地區更罕有地下起了小冰雹。不少供港蔬菜基地受豪雨影響，菜價亦連日上升。為了降低惡劣天氣影響和提升蔬菜供港效率，廣東東莞一個供港蔬菜基地在海關幫助下，創新啟用蔬菜和水果「併車出口」的方式，將綠葉菜和水果同時裝車運輸，滿足香港新鮮蔬果市場需求。據該供港基地負責人介紹，該創新舉措可讓蔬果出口業務短期增兩成，該措施未來亦會延續。◆香港文匯報記者 盧靜怡 廣州報道
「我們每日供港蔬菜就有800噸，日均監管供港蔬菜、水果就有75輛貨車。」 廣東省內最大的供港蔬菜供貨點之一、廣東潤豐集團一名員工告訴記者，他們近日就首次嘗試將超過10噸的玉米、番茄、生菜、西洋菜與1.4噸的西瓜、鮮橙一起裝車運到香港，提高效率的同時也能減少惡劣天氣對運輸的影響。
節省運輸成本 長期增業務量
該集團相關負責人翟志堅說：「果蔬併裝後，我們的運輸成本可節約三成。蔬果業務量短期可實現20%的增長，長期預計可達到47%的增長。」
貨車從他們蔬菜中心出發，通過文錦渡口岸，大約兩小時後就能抵達香港市場。「蔬菜和水果併裝出口，更能滿足香港生鮮市場對果蔬產品的多樣化需求。」翟志堅介紹，該集團旗下的供港蔬菜基地超過100個，對於併裝運輸的需求十分大。
香港文匯報記者了解到，一直以來，供港蔬菜和水果需要分開申報裝車才能辦理出口通關手續，然後再分別由不同車輛發運香港。隨着併裝運輸啟動後，供港水果和蔬菜可進行併裝，實現統一申報、統一查驗、統一放行，物流車空間利用率、通關效率將提高，企業人力、運輸成本也大大降低。
東莞海關為供港蔬菜大戶實現「蔬菜水果」併裝運輸提供了支持。東莞海關表示，為了實現「併車出口」，他們明確了申報、查檢、監裝、鉛封等全流程監管，保障供港併裝蔬菜和水果的質量和檢疫安全。他們同時與口岸海關建立跨關區配合機制，保證全程溯源、安全高效。
東莞海關：續優化監管模式
東莞海關副關長邢暘表示，後續還會繼續了解企業訴求，不斷優化海關監管模式，促進供港鮮活農產品通關提速。
面對暴雨天氣影響，廣東其他供港蔬菜基地，則通過提前在內地其他省份種植蔬菜，減少暴雨天氣帶來的損失。「我們每日大概供應25萬斤蔬菜到香港，主要是菜心、芥蘭、白菜仔等葉菜。」廣東宏升農業科技有限公司採購總監李劍龍表示，作為供港蔬菜大戶的他們，近日感受到暴雨天氣帶來的影響。「暴雨對廣東本地種植的蔬菜有影響，菜價亦受季節性天氣影響上漲。」據了解，菠菜、生菜等每公斤漲價約0.5元，略微上漲。
「等天氣恢復穩定了，菜價亦會回到正常水平。」李劍龍說，河南、雲南、寧夏等種植基地天氣晴好，到5月份就是各地蔬菜大量上市的時候，供應量會逐步增長，價格也會回落。
廣東雙暉農業科技有限公司經理謝少帆表示，預計本月15日左右，來自全國不同地方的蔬菜基地供港蔬菜將陸續上市，屆時菜價會平穩回落。「廣東和廣西最近天氣比較差，暴雨連綿，所以導致菜價上漲。還好我們雲南和寧夏的供港基地近期準備播種了，那邊氣候非常好，一旦播種蔬菜很快就能上市。」
供港蔬菜批發價
菜心 5.8港元/斤
白菜 4.9港元/斤
唐生菜 4.1 港元/斤
芥蘭 8.0港元/斤
菠菜 5.8港元/斤
西洋菜 5.9港元/斤
西蘭花 7.8 港元/斤
整理：香港文匯報記者 盧靜怡
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