專家：藉卓越隱身優勢 高速突防攻擊奪取制空權

歷時近一年施工，中國首艘航母遼寧艦在大連造船廠的升級維護已近尾聲。春節後，其飛行甲板上首次出現一架周身被防雨布包裹的殲-35（等比模型），連日來持續展開甲板調度試驗。這是繼福建艦後，中國首款第五代隱身艦載戰機再次現身航母。此舉意味着換裝國產WS-19「黃山」發動機的殲-35距離上艦服役已更進一步。未來，殲-35料將成為遼寧艦、山東艦、福建艦三艘航母主力艦載機型，中國海軍航母戰鬥群綜合戰力亦將實現倍增。 ◆文/圖：香港文匯報記者 宋偉 大連報道

遼寧艦副艦長陸強強海軍大校此前接受CGTN訪問時曾表示，改造升級後的遼寧艦將從原來的訓練艦轉變為戰鬥艦。此番殲-35亮相遼寧艦進行試驗，則印證遼寧艦已淡化科研訓練身份，正在挖掘最大戰鬥力。

未來混裝殲-15和殲-35

鑒於殲-35參數與殲-15有較大差異，遼寧艦此輪維護需要對機庫、攔阻索、升降機進行升級。有分析指出，殲-35在起飛時可能會減少燃料攜帶，後續通過空中加油方式進行補給。與此同時，相較彈射起飛，滑躍起飛無需對前起落架等部位進行加強，可減少殲-35冗餘空重，有利於增加起飛時載荷。

此前沙特防務展上，有中航官方人士指殲-35雖未正式列裝，但已為時不遠。預計2025-2026年形成訓練大綱後，殲-35將大批量生產裝備。同時也會根據試訓和測試反饋，開始快速迭代升級。軍事專家杜文龍表示，將殲-35放在遼寧艦上進行試驗，說明其兩台發動機的巨大推力以及適合海上起降的飛行設計，完全能夠像殲-15一樣，完成在滑躍型甲板上的起降。「今後，殲-35不光是遼寧艦的標準配備，也能夠在山東艦上使用。」他同時指出，航母未來混裝殲-15和殲-35，能在海空作戰行動中將隱身、不隱身兩大要素結合到一起。憑借卓越的隱身優勢，未來海戰中，殲-35可在攻擊-11無人機等僚機協助下，攜帶「霹靂」系列空空導彈，快速突破敵軍航母防空體系，通過高速突防、隱蔽攻擊，在短時間內奪取制空權。而攜帶「鷹擊」系列反艦導彈的殲-15，則主要承擔大規模火力支援，發射反艦導彈對海攻擊。

關鍵性能優於美F-35C

2021年10月首飛的殲-35，打破了美國海軍F-35C隱身艦載戰機獨霸全球的局面。公開資料顯示，美軍目前現役F-35C第五代隱形艦載機最大飛行速度為1.5馬赫，遜於殲-35的2.2馬赫。此外，裝備兩台推力14噸WS-19渦扇發動機的殲-35，還採用全向矢量噴管技術，相比美軍的F-35C，顯著提高了戰機機動性和垂直、短距起飛等技戰術性能。而在最為關鍵的隱身指標上，F-35C面對對方戰鬥機雷達時，正面最小雷達反射截面積為0.5㎡，殲-35則僅為0.01㎡。輔之大孔徑有源相控陣雷達，解放軍殲-35可在最遠相距120km時即發現F-35C，在超視距空戰中佔盡上風。由於甲板空間及船體結構限制，此次改造升級後的遼寧艦仍依靠滑躍起飛，因此無法搭載固定翼空警-600預警機，預警任務只能由各類預警直升機承擔。但直升機在航程、升限、探測範圍等方面遜於固定翼預警機，遼寧艦從訓練艦升級戰鬥艦，需靠無人機彌補缺陷。

或搭載大量無人機返回戰位

早在2022年4月，中國已完成無人預警機首飛。此外，「神雕」「雙尾蠍」「攻擊-11」等多種大型無人攻擊機陸續問世。這些無人機的載重、航程、動力系統甚至優於載人飛機，且由於採用無人駕駛方式，執行任務時將更加靈活。有分析指出，遼寧艦未來可能會搭載大量無人機返回戰位，使其整體水平與山東艦看齊。

殲-35參數

發動機：兩台WS-19「黃山」發動機，採用全向矢量噴管技術

隱身性能：正面最小雷達反射截面積0.01㎡

電子設備：機載氮化鎵有源相控陣雷達、光電分布式孔徑系統、被動式紅外探測系統等

攜彈量：彈倉及兩翼可掛載八枚中遠程超音速空面導彈

最大起飛重量：35噸

最大飛行速度：2.2馬赫

作戰半徑：1,350公里

最大載彈重量：8噸

來源：中航工業等公開資料

整理：香港文匯報記者 宋偉

遼寧艦大事記

2012年9月　遼寧艦入列服役

2012年11月　殲-15在遼寧艦上順利完成阻攔着艦和滑躍起飛

2013年11月　遼寧艦航母編隊首次通過台灣海峽

2014年4月　遼寧艦首次返廠維護保養

2015年7月　遼寧艦首次組織實彈射擊

2016年12月　遼寧艦航母編隊首次通過宮古海峽

2017年7月　遼寧艦航母編隊抵達香港

2017年11月　殲-15成功在遼寧艦上夜間起降

2018年4月　遼寧艦航母編隊亮相南海大閱兵

2018年5月　遼寧艦第二次返廠升級維護

2019年4月　遼寧艦參加海軍成立70周年海上閱兵

2021年12月　遼寧艦、山東艦雙航母編隊出動訓練

2023年2月　遼寧艦第三次返廠升級維護

2024年2月　殲-35（等比模型）首次亮相遼寧艦

整理：香港文匯報記者 宋偉