涉濫用兩元乘車3年2.5萬宗 罰則被指欠阻嚇力

香港文匯報訊（記者　文森）以公帑資助的兩元乘車優惠計劃實施逾十年，60歲至64歲長者目前使用樂悠卡，以及年滿65歲長者及合資格殘疾人士，使用八達通則可享用兩元乘車優惠。不過過去3年香港特區政府連同運輸業界揭發共約2.5萬宗懷疑濫用兩元乘車優惠個案，主要來自港鐵，港鐵共提出23宗檢控。有立法會議員指，港鐵多數向乘客罰款500元了事，阻嚇力不足，建議將罰款加重至數千元。

勞工及福利局局長孫玉菡昨日書面答覆立法會議員陳健波有關兩元乘車優惠的提問時透露，去年發現4,000宗懷疑濫用該優惠的個案，當中361宗為運輸署聯同業界實地監察時發現。另外3,681宗則是業界查票發現，當中九成半涉及港鐵，其次是渡輪。勞工及福利局提醒，濫用兩元優惠計劃屬違法，一經定罪最高可判處監禁。

運輸署恒常檢視各參與計劃的公共交通營辦商及八達通卡有限公司提交的紀錄及報表。在2020至2022年，運輸署在檢視相關報表時，曾發現6宗異常個案，已轉交警方跟進；當中兩宗個案在警方調查後，未有發現可疑，其餘4宗個案警方仍在調查中。

議員：至少要付數倍罰則

陳健波說：「運輸署每年做兩次，雖然每次30天，但在不同站做，所以不是全面的檢測。靠專線小巴自己發現，一年僅一宗有何可能？運輸署自己查也十多宗，絕不可以只要求交還車費，至少要付數倍罰則。最重要是若什麼也不做，其他人便會有樣學樣。」

曾在港鐵任職的立法會議員張欣宇指，查票組一旦發現違規，對方若承認錯誤，港鐵會罰款500元了事，「牽涉更嚴重盜用他人樂悠卡，沒有合理解釋，可能需要檢控程序，這便解釋了為何有3,000多宗，因使用不記名長者卡及即場承認，繳交了附加費，便不需到檢控的步驟。若有重複違規，處理應更嚴肅，我知道查票組有相關紀錄及制度。」