(香港文匯報記者 馬靜 北京報道)11月5日,中國完全自主設計建造的首艘電磁彈射型航空母艦福建艦迎來入列一周年。入列一年來,福建艦先後經台灣海峽南下南海,再北上東海、黃海,完成跨海區試驗訓練。
知名軍事專家張軍社對香港文匯報表示,2026年是福建艦從「基本形成戰鬥力」向「完全形成戰鬥力」全面過渡的關鍵之年。福建艦一年內完成從多型艦載機彈射起降,初步具備全甲板作業能力,到實施編隊實兵訓練,多次進行跨海區機動,編隊屬艦協同達到一定水平,初步具備實戰能力。這個節奏在世界航母發展史上確實少見,一年走完了別國數年走的路。
張軍社分析指出,「基本形成戰鬥力」就是指福建艦航母能正常出海,艦載機能在甲板上起降,能與護航艦艇做基礎編隊訓練。「完全形成戰鬥力」就是指從「能航行、能起降、能打有限仗」,提高到「能高強度、全天候、成體系、可持續地打仗」。「一年內福建艦先後完成跨海區試驗訓練,顯示已具備跨海區遠海行動能力,編隊屬艦協同達到一定水平,基本形成戰鬥力。」
艦載機成體系是關鍵之一
關鍵之年需要做哪些關鍵事?張軍社指出,關鍵要做好四件事:首先是艦載機成體系,不只幾架飛機練得好,而是整個聯隊能成建制出動、回收、打擊。
第二是甲板作業成熟:從「能起降」升級到高強度連續起降,滿油滿彈、晝夜、複雜海況都能起降。
第三是編隊協同成型:航母不是單幹,得和驅護艦、潛艇、補給艦協同作戰。
第四是遠海作戰能力形成:從近海訓練走向西太平洋等遠海,驗證陌生水域、水文、氣象、電磁環境下的持續作戰能力。
複雜條件下起降等問題待攻克
福建艦距離「完全形成戰鬥力」還要經歷哪些門檻?這位權威專家分析指出,根據航母戰鬥力形成的普遍規律來看,福建艦要「完全形成戰鬥力」,一是可能需要實現全甲板滿負荷出動回收,即從「能彈射」到「能高強度連續彈射」;二是複雜條件下的起降,包括夜間、複雜氣象海況下的起降,這是公認的「硬門檻」,飛行員需取得夜間航母資質認證;三是編隊體系融合,包括艦機、艦艦之間的一體化指揮與信息共享。
進入遠海訓練後,福建艦面臨的挑戰也比較多,包括:遠海無岸基依託,補給線拉長;氣象海況複雜多變;通信與指揮鏈在遠距離、強電磁干擾下保持穩定;空中飽和攻擊與水下威脅的應對;長時間高強度出動給裝備與人員造成的壓力。
「遠海訓練不僅是到遠海走一趟,而是把試驗場從近海搬到遠海。」張軍社說,進入遠海訓練後,福建艦面臨的任務,可能包括編隊綜合作戰指標檢驗、防空反艦反潛綜合演練、艦機協同與數據鏈驗證、跨海區機動與遠海存在。
三航母真正分量不在同框 而在有序輪轉
(香港文匯報記者 馬靜 北京報道)2025年11月福建艦入列,中國海軍進入「三航母時代」。知名軍事專家張軍社分析指出,三航母真正的分量不在三艦同框,而在「執勤、訓練、維護」的有序輪轉:一艘執勤、一艘戰備訓練、一艘維修保養,讓「常態化存在」成為可能,同時推動海軍從近海走向遠洋。
張軍社指出,同框,就是三艘航母某天同時出現在海上;輪轉,就是指三艘航母在「執勤—訓練—維護」三個狀態間有序循環。三艘航母是維持不間斷海上存在的最低配置:一艘在執勤,一艘戰備訓練,一艘維修保養。單航母時代只能間斷性出海,三航母才讓「常態化存在」成為可能。航母「輪轉」跑順後,航母就不再是「有事才出動」的稀缺資源,而是可預期、可持續的戰略工具。
張軍社表示,三航母有力推動中國海軍實現從「近海防禦」到「遠海防衛」的戰略轉型,遠海行動邁入常態化、體系化部署的新階段。海軍將繼續承擔起護航、撤僑、人道救援等遠海任務,有效維護國家利益、履行負責任大國的責任義務。
編隊體系作戰能力大幅提升
談及航母編隊體系作戰能力,張軍社認為,福建艦的入列,補上了「彈射+固定翼預警機」這一缺項。空警-600預警機上艦,使航母編隊第一次擁有遠程預警和空中指揮節點。航母的價值不只是起降場,而是態勢匯集、任務分配、航空指揮的樞紐。「這一點在遼寧艦十餘年訓練中已經顯現,福建艦的起點更高。」張軍社說,編隊屬艦、艦載機圍繞航母形成分層防空、反潛、反艦、補給的完整鏈條,編隊體系作戰能力大幅度提升。
張軍社指出,體系作戰的門檻不僅在裝備,更在信息、指揮和訓練的磨合。因此,福建艦航母編隊從能夠共同航行,到形成成熟的體系作戰能力,中間還需要跨越的門檻也很多,可能包括實現艦機之間信息互通、態勢共享,指揮協調順暢,保障有力等。
「現代航母之間的較量,早已不只是單艦性能的較量,而是整個作戰體系的較量。這是因為體系效能可以疊加戰鬥力。」張軍社表示,一艘航母再強,沒有預警機就是「近視」,沒有補給艦就出不了遠海,沒有護航艦就撐不住防空反潛。現代海上作戰的勝負,取決於信息能否匯聚、任務能否快速分配、編隊能否協同作戰,而不是某一項參數的高低。

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