引入「雙旗船制」 構建高增值海運服務生態圈

香港文匯報訊（記者 李千尋）香港第一個五年規劃提出，將構建高增值海運服務生態圈，包括落實大宗商品交易半稅優惠、革新香港船舶註冊制度，以及善用「夥伴港口」建立的戰略合作關係等。政府今年內會提交條例修訂草案，引入「雙旗船制」，革新香港船舶註冊制度，冀吸引更多船東來港註冊。

施政報告指出，政府已向立法會提交條例草案，優化海運服務稅務優惠制度及引入實物大宗商品交易半稅優惠，進一步推動香港高增值海運服務業發展。

船東無須取消其他地區註冊

同時，政府將革新香港船舶註冊制度，包括引入「雙旗船制」，即在暫停原有船東註冊下在其他船舶註冊地進行轉管租約註冊的安排，以增加靈活性，配合國際航運業多元商業營運模式，今年內會提交條例修訂草案。政府消息人士解釋，現行制度下，如船舶在申請香港註冊時仍於香港以外地方註冊，便無法在港註冊，在「雙旗船制」下，船東無須先在其他國家或地區取消註冊，亦可在香港辦理註冊，便利船舶營運，相信可提升吸引力，促使更多船東選擇在港註冊。

五年規劃提出，將透過「夥伴港口」建立的戰略合作關係，協助共建「一帶一路」國家和地區企業開拓中國內地及亞洲市場。政府消息人士指，期望藉此拓展客源，並吸引更多高增值貨物來港，例如農曆新年前後，中南美洲正值夏季，可發展把車厘子等冷鏈農產品運抵香港，再轉口輸往內地市場。