「道路安全STEAM比賽2026-27」以「創新方案,智創未來,共建安全社區」為核心,號召全港中小學生運用前沿科技突破傳統思維,針對香港複雜的交通環境提出切實可行的解決方案。要在這項大賽中脫穎而出,作品切忌停留於概念層面,必須深挖技術底層邏輯、掌握軟硬件整合能力,並結合設計思維(Design Thinking)。在此介紹一些相關案例,供師生參考。
香港人口老化加劇,長者因步履較慢、視力及聽力退化,過路時面臨極高風險。參賽作品可着重降低長者使用門檻,並提高環境主動防護能力。
智慧過路與燈號延時系統:學生可結合邊緣人工智能(Edge AI)與視覺神經網絡,於過路燈柱安裝低成本鏡頭,系統能自動辨識過路長者的姿態、步態速度及輔助工具(如柺杖、輪椅),動態計算並延長綠燈時間,同時透過 MQTT 協定將數據傳送至交通管理後台。
穿戴式與微型裝置:研發低功耗物聯網(NB-IoT/LoRaWAN)配件,整合超寬頻(UWB)定位與三軸加速度計。當偵測到長者跌倒或過度靠近車道邊緣時,即時透過蜂鳴器與高亮度 LED 燈進行雙向預警,並發送全球定位系統(GPS)訊息至照顧者手機。
針對幼齡學習者(幼稚園及小學生),傳統單向講授效果有限,解決方案的核心在於「互動性」與「情境化學習」。
AR / VR 沉浸式交通模擬:開發 VR 體驗系統,搭配 VR 頭顯與震動反饋手套,讓學童在虛擬香港街頭(如繁忙的十字路口、盲區角落)體驗駕駛者視角與盲點危險。透過遊戲化機制(Gamification)設計闖關任務,即時評估學童的觀察力與反應速度。
自動化與物聯網(IoT)實體模擬設施:在交通安全城內鋪設智慧微型路網,結合 RFID 標籤與光敏感測器。幼童駕駛微型電動車或步行過路時,系統能即時檢測違規行為(如闖紅燈、過路未看左右),並透過語音與虛擬卡通角色進行互動實時教學。
隨着單車普及與單車徑交匯點增加,單車安全涉及夜間能見度、盲區提示及騎行者姿態防護。
物聯網(IoT)智慧單車燈與盲區預警:設計整合毫米波雷達(Millimeter-wave Radar)或超聲波感測器的智慧尾燈。當後方有高速車輛接近(低於安全距離)時,燈光自動切換為高頻閃爍,並透過藍牙將警示訊息傳送至騎行者手環或車把顯示器。
智慧單車徑路網:在單車徑盲彎處部署低功耗 AI 鏡頭,結合 ESP32 或 Raspberry Pi 進行邊緣運算。當偵測到雙向均有單車高速接近時,彎道處的 LED 警示牌與地面感應燈會立即亮起,提醒雙方減速。
商業及職業車輛(如巴士、小巴、的士)駕駛者長時間工作,容易因疲勞、使用手機或分心引發嚴重意外。
AI 駕駛員狀態監控系統:開發人臉關鍵點追蹤演算法,透過車載鏡頭即時分析駕駛者的眼皮閉合程度、眨眼頻率、頭部傾斜角度及打哈欠動作。當判定為疲勞或注意力分散(如低頭看手機)時,系統能發出不同分級的聲音與震動警示。
車隊遠端遙測:結合車輛診斷介面與陀螺儀感測器,即時收集急剎車、急轉彎及超速等駕駛行為數據,傳送至雲端數據看板,為車隊管理者提供駕駛安全評分與分析報告。
確保設計切中用戶需求
希望參加者能實地考察與痛點驗證,切忌「為了做科技而做科技」。學生應親身走訪香港真實交通場景(如深水埗長者過路處、沙田單車徑彎道),進行觀察與訪談,確保設計真正切中用戶需求。
重視原型可行性與穩定性:作品必須具備高度可運行的實體或軟件 Demo,靈活運用 3D 打印或雷射切割製作機構件,並進行多次重複測試以確保系統穩定性。
強調數據私隱與安全性:涉及影像辨識(AI 鏡頭)及定位系統時,必須考慮個人資料私隱。參賽團隊應在技術架構中加入「數據去識別化」(如影像即時馬賽克處理)及邊緣運算機制,確保數據不外洩。
清晰精彩的簡報與展示:評審不僅看重技術含量,更看重商業價值與社會影響力。簡報應包含「痛點分析、技術架構、實體展示、成本效益分析及未來擴展性」,用簡潔有力的數據與現場演示打動評審。
靈活運用 STEAM 知識,將科技關懷注入社區設計,這不僅是一場比賽,更是引領香港邁向智慧安全城市的起點。更多資訊及報名詳情,可瀏覽 https://roadsafetysteam.hk 。
●洪文正 香港新興科技教育協會培育科普人才,提高各界對科技創意應用的認識,為香港青年提供更多機會參與國際性及大中華地區的科技創意活動,詳情可瀏覽www.hknetea.org

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