最新國際航運數據顯示,截至本月6日的10天內,平均每日僅有10艘商業船舶通過霍爾木茲海峽,數量為5月以來最低,凸顯美國和伊朗近期海上互襲對商業航運的衝擊。
根據總部位於比利時的克普勒公司發布的數據,截至5日霍爾木茲海峽日均通航量接近13艘,截至4日的對應數據超過15艘。6日有5艘船通過該海峽,5日則僅有兩艘。自2日以來,沒有任何超大型油輪駛出霍爾木茲海峽。
美軍中央司令部5日宣布「摧毀」三艘伊朗油輪,其位置分別位於伊朗石油出口樞紐哈爾克島、伊朗南部港口城市賈斯克附近海域以及阿曼灣海域。美軍稱,這是為了回應伊朗伊斯蘭革命衛隊襲擊在「地區水域巡邏」的兩艘美國軍艦。作為報復,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍當天宣布打擊了3艘美國船隻和3艘在霍爾木茲海峽未經授權航線航行的油輪。
希臘海事風險管理公司稱,美伊最新一輪海上互襲代表雙方「海上衝突的重大升級」,商業油輪當下被當作「對等經濟施壓的工具」。該機構評估認為,伊朗或關聯伊朗的貨船在霍爾木茲海峽和阿曼灣的航行具有「極高」風險,而關聯美國或由美國護送的貨船在上述水域的航行風險也已「大幅升級」。
英國海上貿易行動辦公室周報顯示,自7月6日以來,在霍爾木茲海峽及周邊水域已有27起船舶遭襲事件。
另據伊朗媒體6日報道,伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊說,伊朗近期將在霍爾木茲海峽之外設立一個禁區,範圍將從美國海軍「封鎖線」延伸至波斯灣部分海域,任何進入這一範圍的船隻都將被伊方列入制裁名單。
(來源:新華社)
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之袁
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