區域「硬聯通」取得重大突破　世紀工程平陸運河將在東博會召開前建成通航

（香港文匯報記者 朱燁 北京報道）9月1日，商務部副部長鄢東，廣西壯族自治區黨委常委、副主席盧新寧，中國貿促會副會長林紅紅等介紹中國—東盟經貿合作情況暨第23屆中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會有關情況。值得一提的是，今年東博會召開之前，世紀工程平陸運河將建成通航。這是新中國成立以來第一條通江達海的人工運河，是區域「硬聯通」的重大突破。據悉，平陸運河是西部陸海新通道的骨幹工程，全長134.2公里，從南寧橫州平塘江口出發，一路向南，從欽州北部灣出海，它不僅改變了廣西江海阻隔、出海繞行的被動局面，也將重構中國東盟經濟地理版圖。

談及對中國—東盟經貿合作的影響，廣西壯族自治區黨委常委、副主席盧新寧1日表示，首先，平陸運河打通了一條雙向奔赴的「經濟大動脈」。運河一通，中國西南腹地和東盟之間的運距縮短了560公里，物流成本降低18%-30%。兩個大市場之間，14億人大市場和6.7億大市場之間，多了一條貨物可以雙向流動的通道，中國西南地區的貨物可以更加暢達東盟，東盟的熱帶水果、咖啡等特色產品也可以更便捷地走進中國大市場。

此外，平陸運河將形成一個跨境產業合作的生態系統。「通道帶物流，物流帶經貿，經貿帶產業。」盧新寧說，「當前中國和東盟的經貿合作和產業合作在不斷深化，運河通航之後，中國西南地區與東南國家的資金、技術、人才、勞動力等要素將進一步匯聚，催生新的跨境投資和產業合作項目，讓區域產供鏈更高效也更深度融合在一起。」

本屆東博會將專門設置平陸運河專題展區。同時，還將圍繞航運物流、跨境貿易、臨港產業等舉辦一系列推介對接活動。

盧新寧指出，平陸運河打造了一個面向世界的「開放樞紐」。平陸運河向南通江海，極大提升中國和東盟的區域合作能級，而且向北接歐亞，運河與中歐班列、鐵海聯運有機銜接，把中國—東盟合作和「一帶一路」沿線串聯起來，打開了區域開放格局，拓展了市場，也做大了蛋糕，使沿線的港口和通道都從中受益。

「今年東博會國際展區特別火，可以說是一位難求，25個區域外國家的企業積極報名參展，我想一定程度上也是因為看中了這個新的合作機會。」盧新寧說。