伊稱霍爾木茲海峽完全關閉　美發起「航母車輪戰」

今年2月28日，美國和以色列對伊朗發動軍事打擊。如今半年過去，雙方談判陷於停滯，美方揚言將用一切手段使其「經濟孤立」，同時「保留所有選項」；伊朗則強調國家韌性，保持非對稱作戰能力，並持續管控霍爾木茲海峽。

伊朗重申霍爾木茲海峽目前完全關閉

當地時間8月29日，伊朗副外長加里巴巴迪表示，霍爾木茲海峽目前完全關閉，任何船隻如通過該海峽均需要經過伊朗的協調和許可。

加里巴巴迪說，伊朗武裝力量完全掌握霍爾木茲海峽的一切動向，美國方面有關船隻通過該海峽的說法「完全不屬實」。他說，伊朗已與阿曼就船隻通過霍爾木茲海峽的相關安排達成諒解，但在美國履行其承諾之前，霍爾木茲海峽不會重新開放。伊朗不急於重新開放霍爾木茲海峽。

伊朗與阿曼25日發表聯合聲明，擬在霍爾木茲海峽建立一條雙方共同商定的安全海上通道。伊朗伊斯蘭革命衛隊發言人侯賽因·穆赫比26日表示，伊朗與阿曼已就雙方在霍爾木茲海峽控制水域的佔比及收益分配達成雙方均認可的協議。

伊朗政府和軍方採用「雙軌話術」

當地時間8月28日，伊朗總統佩澤希齊揚表示，伊朗與阿曼近期就霍爾木茲海峽重新開放問題再次達成共識，同意在協調一致的計劃下重新開放海峽航道。但他強調，海峽開放必須建立在特定框架下，美國也必須履行相應義務，包括解除封鎖和制裁、解凍伊朗資金等。

同日，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍發表聲明，駁斥美國關於霍爾木茲海峽已經開放的說法，稱革命衛隊對這一戰略水道擁有絕對控制權，未經伊朗協調的船隻不得通行，並表示相關限制將持續到美國停止對伊朗的軍事行動並履行相關義務。

中國國際問題研究院中東問題專家李子昕認為，伊朗政府與革命衛隊「一軟一硬」的兩種表態，可以看作伊朗在僵局下慣用的「雙軌話術」，二者的分工大於分歧。伊朗總統是在向阿曼、卡塔爾等斡旋方釋放「可以談」的政治彈性，把海峽開放錨定在此前美伊諒解備忘錄的框架上；軍方則守住施壓的槓桿，強調海峽控制權和通行規則。兩者都把海峽開放與美國讓步相掛鈎，只是政治表述不同。因此，兩軌之間更多是協調配合，而不是失控。

航母透支 彈藥見底

美軍深陷「消耗戰」

衝突發生以來，美軍航母在中東地區頻繁輪換，對伊朗發起「航母車輪戰」。當地時間8月27日，美國海軍官員稱，「羅斯福」號航母及5000名艦上官兵將在未來幾周被派往中東地區，接替「華盛頓」號，執行至少7個月的部署任務。此前，美軍「華盛頓」號航母剛剛接替在海上部署長達200多天的「林肯」號，在阿拉伯海北部執行針對伊朗的封鎖和戰備任務。

中國現代國際關係研究院中東所副所長秦天指出，本次部署主要反映了美軍的兩個動向：第一，美國仍要應對中東方向的軍事壓力，保持在中東相對較強的軍力部署。第二，在「羅斯福」號抵達後，「華盛頓」號有可能重返亞太海域，增強美軍在亞太海域一帶的軍力部署。秦天總結稱，無論是美軍航母的超長部署時間，還是「羅斯福」號、「華盛頓」號的緊急替換行為，既反映了美軍在中東的困境，也反映了美軍在全球兵力部署的困境。

此外，美軍關鍵彈藥庫存也「亮起紅燈」。有消息披露，美軍已使用了某些精確制導導彈「幾乎所有」的全球庫存。美國戰略與國際問題研究中心的盤點表明，截至7月，美國已發射超過1000枚「愛國者」攔截彈（約佔庫存近一半）、超過200枚「薩德」攔截彈（約佔庫存三分之二）以及至少1000枚「戰斧」導彈（約佔庫存三分之一）。軍事專家估算稱，這些武器需要約兩年時間才能製造和列裝，全面替換將耗時數年。

美國著名國際關係學者、芝加哥大學政治學教授米爾斯海默近日表示，現在美國政府對伊朗已經沒有軍事牌可打。米爾斯海默說，美國政府對伊朗使出渾身解數，先是發動大規模空襲，接着實施封鎖，隨後又簽署諒解備忘錄，隨後開始對等打擊等，但這些手段全都無效，伊朗人依然屹立不倒。

衝突是否開始「攻守易位」？

27日，伊朗伊斯蘭革命衛隊情報部門發表關於美以動向的報告。報告稱：伊朗已度過關乎主權的生存階段； 伊朗的非對稱作戰能力得以保持，美國已無法將其意志強加於伊朗等。報告稱，伊朗不再處於被動應對外部襲擊的狀態，而是在尋求增強戰略主動權。

當前美伊軍事態勢是否發生變化？中國國際問題研究院中東問題專家李子昕認為，美國的軍事實力優勢毋庸置疑，但問題在於：中東高強度作戰和超長部署對美國是否現實可行，這涉及軍事成本、人員超期部署及全球戰略。而伊朗的「非對稱作戰」升級主要體現在：用低成本無人機和老舊導彈消耗美方高價值攔截彈；利用地下分散軍工體系支撐持久消耗；依託霍爾木茲海峽地理優勢管控海上通道。目前伊朗已從被動反擊轉向主動先發制人，並宣稱對任何侵略實施加倍報復。《今日美國》援引高級分析師奧米德·梅馬裏安的觀察總結稱：「美國在軍事上遠強於伊朗，但伊朗擁有『非對稱能力』，這給美國製造了問題並使其付出代價。」

關於和談前景，有分析認為，僵局核心在於雙方公開立場根本對立。但強硬表態不意味外交渠道關閉，卡塔爾首相親赴德黑蘭斡旋，巴基斯坦陸軍參謀長也訪問伊朗調停，多方仍在溝通。伊朗目前提出的條件遠超美國當前接受範圍。短期內全面外交突破可能性很低，但卡塔爾和阿曼推動的技術性臨時航運安排，可能成為降低衝突烈度的務實切入點。

分析人士指出，美伊衝突持續半年，特朗普支持率跌至新低，共和黨內部裂痕加劇，美政府付出的政治代價不容忽視；伊朗軍事和經濟遭受重創，但仍然能夠發動攻擊；美國海灣盟友遭受波及，全球經濟也承受衝擊。正如高級分析師奧米德·梅馬裏安所言：「這場戰爭不能像其他戰爭那樣來評估。它非常規。關鍵不在於誰贏誰輸。雙方在不同的戰線給彼此造成損失，同時自己也付出代價。」

（來源：央視新聞）