灣區「AI+交通運輸」升級加速　30項目晉身決賽角逐

（香港文匯報記者 方俊明）粵港澳大灣區交通加快數字化轉型。廣東省智能交通協會聯合廣東省交通工會委員會27日舉辦第二屆廣東省「AI+交通運輸」創新應用大賽，30個項目從近百個參賽項目中脫穎而出進入決賽。其中，「AI+城市軌道交通智能巡檢系統應用創新」項目，將構建全方位立體地鐵保護體系。「路橋空地一體數智化巡檢平台」項目則依託AI識別算法等核心技術，為高速公路巡檢打通「巡查-識別-派單-處治-覆核」全鏈條。

大灣區交通加快數字化轉型

隨着灣區超大線網投入運營，城市軌道交通保護區安全面臨新挑戰。「傳統人巡成本高，效率低且存在時空盲區。」入圍本屆大賽決賽的AI+城市軌道交通智能巡檢系統應用創新項目團隊負責人表示，該項目依託科研成果構建全方位立體地鐵保護體系。在地鐵沿線地面區域，通過採用「5G+視頻監控」、「5G+光纖聲波傳感」、「5G+無人機」構建全方位防護體系。其中，5G巡航「空地一體」，無人機勘察布防精準；針對高架、封閉管理工地等場景，利用「5G+無人機」規劃巡航路線現場「掃除盲區」，並通過掛載喊話器叫停違規施工，為地鐵運營築起安全防線。

該團隊負責人透露，該項目實現全流程管控，違規施工發現率提升250%以上，視頻監控點位實現單點每日巡檢次數提高96倍；目前已形成《廣州市城市軌道交通控制保護區視頻監控系統技術標準》等多個行業應用示範與標準。

路橋「空地一體」數智化巡檢

同樣躋身決賽的「路橋空地一體數智化巡檢平台」項目則瞄準高速公路線網，依託AI識別算法等核心技術，在航線自動生成技術、橋下無GPS自主巡檢、AI病害識別分析、病害閉環管理模式等方面進行創新。在AI病害識別分析方面，融合無人機影像與AI視覺識別算法，自動識別分類，減少人工篩查工作量；打通「巡查-識別-派單-處治-覆核」全鏈條，推動經驗養護向數據驅動轉變。該項目實施後，預期整體巡檢效率提升60%以上，全面巡查人力投入降低40%。

廣東省智能交通協會相關負責人表示，本屆賽事旨在通過「以賽促研、以賽促用」，挖掘一批具有行業引領性的AI創新解決方案，推動人工智能在交通運輸行業從前沿技術向一線應用全面轉化，助力交通運輸高質量發展。