(香港文匯報記者方俊明)今天(15日),一趟滿載着汽車零部件、日用百貨的棚車班列從廣州東部公鐵聯運樞紐(增城西站)啟動,預計8月17日上午直達江蘇鎮江上隍站。這標誌着粵港澳大灣區至江蘇鎮江方向的物流新通道正式打通。粵蘇物流大動脈再擴容,兩大萬億級產業群也實現「廠到門」直連,助力優質「廣貨」更便捷、穩定地銷往長三角地區。
對接華南與華東貨運需求 聯通大灣區和長三角兩大經濟圈
據了解,粵港澳大灣區是中國重要的汽車零部件生產基地,廣州、深圳、佛山等地集聚了大量汽車零部件製造企業。江蘇鎮江地區則是長三角重要的汽車及零部件產業基地,對各類汽車零部件的市場需求持續旺盛。同時,兩個地區之間服裝、日用品等貨物運輸需求旺盛。該班列為時速120公里的快速班列,高效聯通粵港澳大灣區和長三角地區兩大經濟圈,精準對接華南與華東之間幹線貨運需求,促使粵港澳大灣區汽車零部件、日用百貨等產品更好地對接長三角地區消費市場。
國鐵廣州局廣州鐵路物流中心透露,為了確保班列高效開行,該物流中心聯合相關企業,通過運輸路徑優化、裝卸作業組織、時效標準管控、運價政策適配等措施,為客戶量身定製班列開行方案。增城鐵路物流營業部相關負責人楊國忠表示:「針對集中到達的貨物安檢需求,我們單獨開闢了作業場地並添置了安檢設備,實現貨物隨到隨檢,減少等待時間。」目前,該班列每周二、四、六常態化開行,與既有上隍、丹陽東至增城西班列往返對開,為兩地汽車、家電、快消等支柱產品提供了運量大、時效穩、能耗低的跨區域運輸高效通道。
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文劼
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