皇崗口岸港深演練蒐數據 聚焦應對高頻通行突發場景 三千人模擬客流高峰 排查新聯檢樓風險位

新皇崗口岸正式開通已進入倒數階段。香港特區政府入境處、警務處、海關、衞生署及政府產業署等五部門的人員昨日在新皇崗口岸出入境大堂及「五合一」車道，進行跨部門聯合演練，重點項目包括模擬全新的「合作查驗、一次放行」e-道，測試各項應急預案。另外，深圳方面亦啟動口岸開通前首場大規模實戰演練，3,000名參演人員涵蓋不同旅客群體，包括行動不便的輪椅使用者、活潑好動的幼齡兒童，以及攜帶大型行李的旅客等。深圳市口岸辦口岸一處處長薛華明表示，新皇崗口岸內分布多部直梯和自動扶梯，電梯滿載、客流高峰擁擠以及設備故障困人等，都可能成為高頻安全風險點。是次演練聚焦高頻通行風險與極端突發場景，設置扶梯大客流載人、扶梯瞬時客流高峰壓力、垂直電梯滿員運行、電梯突發事件應急救援、旅客通關動線通行等5項演練測試科目，檢驗電梯設備運行穩定性及大客流組織保障能力，為後續應對日常通關大客流積累實測數據。

●香港文匯報記者 石華、實習記者 黃穗 深圳報道

昨日下午，皇崗口岸聯檢大樓內，3,000名模擬旅客在工作人員引導下分批湧向2層至4層扶梯。這是「扶梯大客流載人」的測試現場，該演練過程完整還原了口岸出入境高峰真實場景，重點排查載荷抖動、異響等安全隱患，暴露空載狀態下難以發現的電機、鏈條、制動系統隱性故障。

而在下一項演練中，場景進一步升級：模擬口岸大型活動及夜間演唱會散場引發的瞬間高峰人流，重點核驗扶梯滿負荷工況下設備運行穩定性、輸送效率、啟停響應等關鍵指標，同步檢驗現場客流疏導與秩序管控實操效果。

最引人關注的當屬旅客通關動線通行測試。3,000名模擬旅客，分批次、分路線同步開展出入境壓力測試。出境方向設置地鐵、出租車、公交車、私家車、北廣場5條通行流線，入境方向同步設置地鐵7號線B2層進站、出租車上客、公交車上客、私家車、北廣場5條通行流線，雙向共十條流線完整覆蓋五大出入境交通方式。記者注意到，測試不僅核驗電梯接駁適配性、標識牌指向性、清晰度，更重點檢驗皇崗口岸應對客流銜接效率和多通道分流管控能力，為消除動線擁堵瓶頸積累一手數據。

困電梯有預案 救援分四步

演練中最具緊張感的環節當屬「電梯突發事件應急救援」。現場模擬直梯運行中突發故障導致乘客被困，險情發生後，口岸迅速啟動應急預案：安保人員迅速趕赴現場疏散電梯廳門前聚集人員，引導旅客有序避讓、通行，預留充足救援作業空間；中控室全程保持轎廂對講，實時安撫被困旅客情緒並通報救援進度。

電梯維保搶險人員接報後迅速抵達設備機房，嚴格落實特種設備救援操作規範，切斷電源、懸掛檢修警示牌，使用盤車裝置精準手動盤車，將懸停轎廂平穩平層至安全樓層。在救援現場，醫療救護隊伍同步就位，第一時間對受傷旅客開展傷情評估與基礎救護，並聯動120將重傷旅客轉運至就近醫院救治。整個演練過程完整檢驗了「先警戒、再評估、後救援、再救護」的標準化處置流程，各環節銜接緊密、處置高效。

深港建溝通機制 聯調聯試在即

與外界預想不同的是，此次演練並非全流程通關體驗，而是聚焦口岸內部設備系統的單點壓力測試。深圳市口岸辦表示，目前已經跟港方建立了測試演練的聯絡機制，此次演練是確保電梯、動線等基礎設施在極端客流下安全、平穩，為後續深港聯調聯試打下基礎。