（有片）上半年致命交通意外 26名途人死亡 長者佔近七成

香港文匯報訊（記者 蕭景源）警方今日（5日）總結今年上半年傷亡交通意外情況，涉及交通意外而受傷或死亡人數按年下跌17%至39%，但行人死亡數字按年錄得上升18%，當中長者佔整體行人死亡69%；另涉及騎單車者死亡人數亦按年錄得大幅上升125%。為進一步降低交通意外，警方交通總部統籌五大總區由本月3日至23日展開為期3星期全港性針對交通違例專題行動，透過宣傳教育及重點執法雙管齊下改善整體交通情況。

交通總部警司（行政）黎小慧表示，上半年全港共發生7341宗涉及有人受傷交通意外，較去年同期8860宗下跌17%；受傷人數有9055人，較去年同期11317人下跌20%。上半年錄得193宗致命及嚴重受傷交通意外，較去年同期317宗大幅下跌39%，而死亡及嚴重受傷人數有212人，較去年同期350人亦大幅下跌39%。她指出，本港致命及嚴重受傷交通意外宗數在過去10年持續下降，由2016年2508宗大幅下降至2025年559宗，創下自1954年以來的新低。而今年上半年的致命及嚴重受傷交通意外宗數，較去年同期亦大幅下降，若趨勢持續，今年有望再創新低。

黎小慧指出，雖然各項數字均錄得下降，但今年上半年致命交通意外宗數共有59宗，較去年同期41宗大幅上升44%，當中涉及商用車輛的致命意外有41宗，較去年同期26宗上升58%。而死亡人數有63人，亦較去年同期43人大幅上升47%；在63名死者中，行人26人（41%）佔最多，較去年同期22人上升18%；司機有10人（16%）；電單車司機、乘客及騎單車者各有9人（各佔14%）。若按車種分類，貨車有13輛佔最多（21%），其次為的士有10輛（16%），專營巴士、小巴及單車各佔8輛（各13%），電單車7輛（11%）及私家車6輛（10%）。

黎小慧表示，上半年錄得9名騎單車者死亡交通意外，較去年同期4人死亡大幅上升125%。當中8宗騎單車者死亡交通意外發生在馬路，8名死者亦未有配戴頭盔。警方鼓勵騎單車人士盡量使用單車徑，當需要在馬路上行駛時，必須遵守交通規則及注意安全，更加需要配戴頭盔。

交通總部道路安全課高級督察歐艾發表示，在涉及26名行人死亡交通意外中，18人為65歲或以上長者，佔總數69%。警方經分析每宗行人致命交通意外，主要成因為行人「胡亂過馬路」及司機「不專注駕駛」。警方發現，主要有三項行人胡亂過馬路行為，包括「躡車罅」、衝紅燈及忽略車輛盲點。此外，涉及致命交通意外的車輛種類，有41輛為商用車輛，佔總數66%；而當中有16人（39%），為65歲或以上年長司機。

歐艾發指，商用車輛職業司機因為長時間駕駛及工作壓力，往往較其他司機更容易出現駕駛時不專注情況，主要原因包括長時間駕駛導致警覺性下降、疲勞駕駛影響反應及判斷、駕駛時使用手機、與乘客交談、調整導航或與貨物客人溝通、趕時間等。而常見駕駛者不專注行為，則包括沒有留意交通燈號、標誌及龍門架訊號，以及沒有專注前方路況等。

警方根據交通意外分析，交通總部統籌五大總區由8月3日至23日展開為期3星期全港性針對交通違例專題行動，透過宣傳教育及重點執法雙管齊下改善整體交通情況。第一個星期警方會集中於宣傳及教育工作；第二及第三個星期會有大型執法行動，當中包括「亮景」行動打擊不專注駕駛，以及「同行者」行動打擊行人違例事項。行動期間，運輸署將配合警方在23條政府行車隧道、青馬管制區及青沙管制區，加強執法，針對超速、未有遵從交通標誌及道路標記，以及未有遵從龍門架線道訊號的違例行為。

警方呼籲所有道路使用者，特別是行人及商用車輛司機，「道路安全，你我有責」，重申警方宣傳教育及執法行動，目的是為保障市民寶貴生命，減少交通意外發生。