3750噸！全球綠氨最大單批次出口紀錄　中國綠色燃料進入國際商業交付階段

（香港文匯報記者林凱）2026年7月28日，江蘇連雲港港，裝載3750噸綠氨的貨輪駛離泊位，前往韓國。該批綠氨全部來自國家電投集團「氫洲·大安綠氨」示範項目，此次出口創下全球綠氨單批次最大裝船量紀錄，標誌着中國綠色燃料產品以全生命周期碳減排數據獲得國際市場認可，正式進入規模化國際商業交付階段。

項目運行超300天，攻克風光制氫與化工連續生產協同難題

「氫洲·大安綠氨」示範項目是國家清潔低碳氫能示範工程，2025年7月建成投產，配套新能源裝機80萬千瓦，年產綠氫3.2萬噸、綠氨18萬噸，為全球最大單體綠氨裝置。項目自投產以來安全穩定運行超過300天，在東北冬季零下30℃條件下實現整冬無凍凝、零安全生產事故。項目自主研發的「綠電—氫—氨」柔性協同管控系統，解決了新能源發電波動與化工連續生產之間的適配問題，入選2025年度國家能源局能源行業十大科技創新成果。

獲全球首張RFNBO氨認證，實現全供應鏈碳足跡溯源

2025年10月，「氫洲·大安綠氨」示範項目獲得全球首張「非生物來源可再生燃料氨（RFNBO Ammonia）」認證，由國際可持續發展與碳認證體系（ISCC EU）授予、法國必維集團核證。該認證覆蓋從風光發電、制氫、合成氨到儲運外銷的全供應鏈，每批次綠氨均可實現綠電資源到交付港口的完整溯源與核查，滿足歐盟《可再生能源指令》（REDIII）最嚴苛要求。本批次3750噸綠氨相比國內傳統煤制合成氨，全生命周期可減排二氧化碳超過1萬噸。

以國際認證嵌入全球綠色燃料供應鏈

隨着國際海事組織（IMO）碳強度指標趨嚴、歐盟碳排放交易體系（EU ETS）覆蓋航運等政策落地，全球市場對可溯源、可核查的綠色燃料需求上升。本次出口表明中國綠氨產品已具備基於自主技術和國際認證的規模化供應能力。項目形成多技術路線協同：國氫科技、陽光電源、隆基綠能提供製氫裝備，國核自儀負責智慧控制系統，盛虹集團承接港口儲運，打通了從生產到出海的全鏈條環節。該模式為新能源富集地區提供了一條可儲存、可運輸、可增值、可溯源的清潔能源消納通道，形成「綠電資源—綠氨載體—國際市場」的價值閉環。

國家電投集團旗下電投綠能董事長楊玉峰表示，本次出口是集團綠色氫基能源產業的重要進展，3750噸綠氨以全生命周期碳減排貢獻獲得國際市場認可，體現了中國清潔能源產品的競爭力。下一步，公司將推進國際化自主品牌「氫洲HYGLOBAL」建設，加強全鏈條技術創新與標準體系，拓展綠氫、綠氨、綠甲醇、綠航油等綠色燃料的海外應用，為全球能源綠色低碳轉型提供可複製的實踐方案。