記者7月21日了解到,穗深城際鐵路竹料至新塘南段與東莞西聯絡線將於近日開通運營,屆時,廣州白雲、深圳寶安兩大大灣區核心樞紐國際機場,將實現軌道直連,告別過去兩個機場沒有直達軌道交通的歷史,出行時間將壓縮至100分鐘以內,大幅提速。
穗深城際竹料至新塘南段全長48.2公里,新設鍾落潭東、九佛、佛塱、新龍、鎮龍、永寧北、永寧南等7座車站。開通後,這條線路將與已運營的穗深城際新塘南至深圳機場段、廣州東環城際銜接,從而實現白雲機場和寶安機場的直連,同時,還將經過高鐵廣州新塘站、高鐵虎門站等交通樞紐,進一步加強空鐵聯運,方便沿線市民旅客出行。
新線路運營初期,廣州地鐵集團將安排白雲機場與寶安機場之間每天兩對「大站快車」往返列車,最快100分鐘內抵達,後續還將根據客流密度以及旅客需求進一步動態調整列車開行班次。
得益於新線路的銜接,旅客也可以選擇在竹料站進行廣州東環城際和穗深城際的快捷換乘,竹料往返白雲機場約每14分鐘一班,竹料往返深圳寶安機場每日共有26.5對列車,車次更密,分布時間更廣。此外,隨着東莞西聯絡線的同步開通,廣州地鐵集團還將新增「琶洲—深圳機場、肇慶—深圳機場」的大站快車或特快列車交路,琶洲到深圳機場最快約1小時,肇慶到深圳機場最快約139分鐘。
新線路開通後,廣州地鐵集團管轄的廣東城際線路將全面支持「城際鐵路公交化多元支付+12306」雙票務系統,刷碼即進、進站即走,讓大灣區各城市間市民跨城出行更便捷。新線路也將進一步織密珠三角城際鐵路網絡,強化廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、肇慶、清遠等7座城市的軌道交通聯繫,加速構建大灣區「一小時生活圈」。
(來源:央視新聞)
責任編輯:
何雪沫
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