澳媒：中國已成無可爭議的全球電動汽車產業領軍者

車主將車開進專門的換電站，隨後機器人便會自動拆下舊電池並裝入新電池，全程不到五分鐘……這是中國電動汽車創新技術的一個縮影，也正在改變越來越多人的生活。

據澳大利亞「塔州華人網」報道，澳廣網21日發布標題為《中國電動汽車產業曾被視為「尷尬」的存在，如今已躍居世界領先地位》的文章。文章指出，中國已成為無可爭議的全球電動汽車產業領軍者。這不僅體現在產量上，得益於基礎設施和技術進步，中國在很大程度上克服了電動汽車車主的「里程焦慮」，並躋身全球電動汽車革命的最前沿。

文章寫道，世界其他地區存在的令人頭疼的充電難問題，在中國卻鮮少發生。中國目前擁有全球規模最大的電動汽車充電網絡，平均每10輛電動汽車就配有一個公共充電樁。相比之下，澳大利亞平均每45輛電動汽車才配有一個公共充電樁。

在中國生活了20多年的全球汽車行業分析師魯索(Bill Russo)表示，中國通過實現全方位的自主發展，贏得了電動汽車領域的這場競賽。

他說，中國重新定義了汽車的概念。「如今，中國正向全球推出一種全新的產品形態——即『裝在輪子上的智能設備』。這正是來自中國的、真正具有變革意義的創新。」

常駐中國的汽車評論員羅伯遜(Ethan Robertson)也表示，如今中國市場上的標準電動汽車都配備了車載電視、冰箱、具備「零重力」模式(即座椅可調節至近乎平躺狀態)的按摩椅、環繞聲音響系統，以及最重要的數字化互聯功能。在中國，具備這些功能的電動汽車售價僅需約3萬澳元，甚至更低。

「過去，若想在外國品牌的汽車上獲得這些配置，消費者往往需要額外支付數千澳元。如今，這些已成為中國電動汽車的標配。」羅伯遜說。

文章還指出，中國自動化和機器人技術的飛速發展，重新定義了汽車生產的速度。在中國知名電動汽車品牌蔚來(Nio)的製造車間裏，依託全流程機器人作業，可實現每分鐘下線一輛整車的高效產能。這種發展速度在世界範圍內被稱為「中國速度」。得益於中國在供應鏈方面的主導地位，外國汽車公司紛紛湧入中國，在此學習、研發並製造汽車。

文章稱，儘管中國的電動汽車產業已處於全球領先地位，但仍在不斷創新。

蔚來汽車已開始向海外推廣其換電技術，車主僅需不到5分鐘即可完成電池更換。該公司目前也在商討將業務拓展至澳大利亞，但具體時間表尚不明確。比亞迪聲稱其「兆瓦級閃充系統」能在短短五分鐘內將電動汽車電量從10%充至70%，據報道，該公司正計劃推出性能「更強大」的新一代充電設備。多家公司甚至在開發自動駕駛飛行汽車。

羅伯遜表示，中國汽車品牌每年都在不斷突破界限。「中國品牌已經從當初讓中國消費者感到尷尬的存在……轉變為一種值得驕傲的象徵。」他說，「如果你想把握全球汽車行業的脈搏，就必須身處中國。」

（來源：中國新聞網）