交通運輸部：中國國家綜合立體交通網里程超600萬公里

（香港文匯報記者 郭瀚林 北京報道）國務院新聞辦21日舉行新聞發布會，介紹加快建設交通強國、完善現代化綜合交通運輸體系有關情況。交通運輸部副部長徐成光在會上表示，「十四五」時期，國家綜合立體交通網里程超過600萬公里，「6軸7廊8通道」主骨架建成率達91%。國內綜合交通基礎設施規模體量穩居全球第一梯隊，包括高鐵運營里程突破5萬公里，高速公路通車里程達19.9萬公里，港口萬噸級及以上泊位數量達到3061個，運輸機場總數達270個，建成世界上規模最大、受益人數最多的寄遞網絡。「可以說，我國建成人類歷史上規模最大、覆蓋最均衡的綜合交通基礎設施體系，中國高鐵、中國橋樑、中國港口成為全球公認的亮麗名片。」

徐成光說，2025年全國平均每天有1.8億人次跨區域出行，有1億人乘坐公交穿梭街巷，1億人乘坐的士網約車出行，還有1億人乘坐軌道交通高效通勤。強大的交通運輸服務能力成為釋放我國超大市場規模的核心底座，成為穩固我國全球供應鏈的核心樞紐，成為支撐製造強國、貿易強國的產業根基。此外，保障改善民生和服務國家戰略更加有力，京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈主要城市間實現2小時通達。

「十五五」時期實施8萬公里交通基礎設施改造

徐成光介紹，「十五五」時期總體目標是基本建成現代化綜合交通運輸體系。在優化交通運輸結構方面，重點推進交通基礎設施更新和數字化改造。到2030年，實施8萬公里左右的設施改造，實施新一輪農村公路提升行動，新改建農村公路50萬公里。在加強系統集成融合方面，重點完善現代化都市圈綜合交通運輸體系，實施都市圈城際通勤效率提升工程，加快建設20個國際性，80個全國性綜合交通運輸樞紐城市，實施多式聯運攻堅，打通堵點、卡點行動，力爭用5年左右的時間推動1000個主要貨運節點，提升多式聯運功能。

交通運輸部安全總監兼運輸服務司司長蔡團結表示，2025年交通運輸領域帶動降低物流成本，有力推動了社會物流總費用與GDP的比率降至了13.9%。「十五五」時期將加快推進物流網的建設，推動完善骨幹物流通道建設，深化重要樞紐節點的互聯互通，補充城鄉物流設施短板，加強國際物流設施布局的建設。