香港文匯報訊(記者 馬翠媚)一瓣古瓷殘片,承載700年經貿滄桑,牽繫中阿兩地跨越時空的通商淵源。「中國與拉斯海瑪的貿易往來逾700年,當地出土的福建古瓷碎片,正是兩地海上通商最佳佐證。」RAK Ports行政總裁Roy Cummins接受專訪時提到,拉斯海瑪國家博物館典藏的福建青瓷殘片,是古代海上絲綢之路的珍貴實物見證,印證昔日波斯灣北岸與華南沿海航線互通、商賈往來繁華盛況,亦為今日大灣區與中東的經貿協作,埋下千年合作伏筆。
代表團訪港穗閩 深化經貿合作
為把握大灣區對外開放、國際航運升級的全新機遇,深化兩地港口與物流產業協作,Cummins近日親率代表團訪問廣州、福州及香港,開展戰略性拜訪。他直言,是次訪問並非單純商務交流,而是立足古絲路的歷史底蘊,重塑21世紀中東與華南之間的海上黃金航道,搭建全新的國際經貿合作樞紐。
事實上,RAK Ports與廣東的合作並非始於今日。早在2019年,RAK Ports已與廣州港簽署友好港關係協議書,為兩地港口合作奠定基礎;2024年11月,拉斯海瑪與廣東省更進一步簽署全面夥伴協議,涵蓋交通、教育、科研、醫療、文化及工業等多個領域,而建華控股正是該協議框架下首個落地的重大產業項目。Cummins此次率團再訪廣州,正是在既有合作框架上進一步深化雙邊經貿聯繫。
自1995年起常年往來香港的Cummins,親身歷經本港數十年經濟轉型與航運業迭代,對香港的樞紐優勢有深刻體會。他認為,香港歷經百年積澱,在倉儲管理、高端物流營運、國際航運服務等範疇具備全球頂尖水平,專業化、國際化的營運體系成熟完備。
港樞紐優勢明顯 具聯動契機
對於香港規劃首個五年發展藍圖,Cummins表態高度期待。他分析,規劃聚焦創新驅動、可持續發展,着力鞏固香港國際航運中心、國際商貿樞紐的核心地位,推動傳統物流向智慧、綠色、高端服務升級,這與RAK Ports積極拓展新港口版圖、布局綠色航運、打造現代化物流樞紐的發展路徑完全脗合,為港資參與中東港口建設、兩地產業聯動提供戰略契機。
這種智慧與創新的共鳴,在當地的產業布局中已初見端倪。據悉,拉斯海瑪創新城目前已成為全球領先的數碼及虛擬資產企業自由區,大力培育元宇宙、區塊鏈及 Web3 相關產業;同時更與深圳龍華區建立夥伴關係,引入高科技初創企業,提供靈活的人工智能審批環境。這與香港積極推動傳統物流向智慧、高端服務升級的戰略方向完全脗合,為大灣區的創科與物流資本參與中東建設提供廣闊的合作空間。

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