2026年7月19日,由共青團深圳市羅湖區委員會、深圳市羅湖區總工會、香港漁農自然護理署、香港打鼓嶺區鄉事委員會及香港中文大學資源地理系等單位指導的「深港同心·自在同行」2026年深港跨境徒步活動順利舉行。活動由深圳市羅湖區青年志願者協會、香港沙頭角區鄉事委員會、香港打鼓嶺慈善基金會、香港新青會及新社聯北區地區委員會聯合主辦,並獲深圳市羅湖區發展和改革局、香港慈善援助基金會、香港環境保護協會等單位支持,以及香港中文大學環境政策與資源管理研究中心、順豐速運(香港)有限公司等機構贊助。
深圳市羅湖區副區長時冬昕,羅湖區總工會二級調研員、區新業態工聯會主席陳文志,香港漁農自然護理署郊野公園分署助理署長陶文慧,香港打鼓嶺區鄉事委員會主席陳月明,香港新青會主席張然等嘉賓出席活動,與逾100名深港市民共同踏上這場跨境山野交流之旅。
本次活動全程約13公里,橫跨深港兩地,由深圳梧桐山南門出發,經蓮塘口岸過關,串聯深圳河生態廊道、香港蓮麻坑村及蓮麻坑鉛礦洞等景點,涵蓋自然郊野、邊境禁區、百年古蹟與生態風光,讓參加者在一天內感受兩地山水相連、人文相通的獨特魅力。
隊伍清晨從梧桐山起步,沿深圳河生態廊道前行,一邊是深圳現代化城市景觀,一邊是香港連綿山巒與郊野公園。深圳河雖將兩地分隔,梧桐山與香港紅花嶺卻隔河相望,盡顯深港「山水地相連」的地緣特色。途經的麥景陶碉堡(礦山)屬深圳河沿岸七座邊境碉堡之一,建於上世紀四十年代末至五十年代初,2009年獲評為香港二級歷史建築,是深港邊境歷史的重要見證。
行程重點之一的蓮麻坑鉛礦洞,曾是香港規模最大的鉛礦場,20世紀初至二戰期間達至鼎盛,戰後停運荒廢,其後逐漸成為蝙蝠的重要棲息及繁殖地,現被列為具特殊科學價值地點,兼具工業歷史與生態保育價值。不少徒步愛好者在此拍照留念,有參加者表示,這是首次踏足香港邊境禁區,近距離感受香港原生態的自然景觀,體驗十分難得。
深圳河不僅孕育兩岸共同的自然生態,也承載着深港同根同源的歷史文脈。深圳河沿岸至今仍保留羅湖、羅芳及長嶺三處過境耕作口,見證深港兩地鄉民多年來跨境耕作、守望相助的歷史。至於有「深港交流第一橋」之稱的羅湖橋,雖然未納入是次徒步路線,但同樣承載着深港交往的重要歷史記憶,未來亦可探討納入跨境徒步路線,進一步豐富沿線文化體驗。
本次活動獲香港漁農自然護理署大力指導,香港警務處亦就香港段活動安排及相關道路管理工作提供協助。據悉,這是香港警方首次就民間跨境徒步活動作出相關安排,充分體現各有關部門對跨境民間交流活動的重視。打鼓嶺區鄉事委員會對香港警務處、蓮麻坑村公所及香港漁農自然護理署等單位的周密安排與全力協助表示衷心感謝。
有參與活動的深圳青年表示,沿途不僅欣賞到深港山水相連的自然風光,更深入認識深圳河沿岸的歷史文化及香港鄉郊特色。香港青年參加者則表示,活動讓自己以另一個角度認識深圳的城市發展,以及深港邊境的歷史變遷,對兩地交流合作有了更深體會,亦期待未來持續舉辦更多跨境文體旅活動。
活動推出後反應熱烈,報名迅速額滿,其後更增加名額,反映深港市民對跨境文體旅活動需求殷切。主辦方表示,是次活動不僅是一場跨境徒步體驗,更希望透過體育運動聯動深港兩地的自然、生態、歷史及文化資源,打造深港民間交流的新平台。未來將積極研究活動常態化的可行性,並持續拓展更多跨境交流路線,讓更多市民深入認識深港共同的人文與自然資源。
是次活動亦為探索深圳河水岸文旅經濟走廊建設提供了新的思路。透過跨境徒步等文體旅活動,串聯深圳河兩岸自然景觀、歷史文化及鄉郊資源,有助打造深港共享的生態休閒品牌,推動文體旅融合發展,進一步說好深港融合的「雙城故事」。
隨着香港北部都會區建設持續推進,深港合作正由產業、創科及基建逐步延伸至文化、體育、旅遊及民間交流等不同層面。深圳與香港「山水相連、地緣相近、人文相親、文脈相通」,是次跨境徒步活動「以山水為媒、以徒步為橋」,融合深圳河兩岸自然景觀、歷史文脈及鄉郊文化,不僅展現兩地「同根同源」的深厚底蘊,更為探索文體旅融合提供了新的實踐模式。透過持續深化民間交流、厚植家國情懷,進一步增進深港兩地市民相互了解,促進民心相通,為北部都會區建設注入更豐富的人文內涵,共同譜寫深港雙城融合發展的新篇章。

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