港鐵(0066)屯門第16區站第二期物業發展項目昨截收意向書,港鐵常務總監—物業及國際業務鄧智輝昨表示,共接獲28份意向書,對結果非常滿意,幾乎本港發展商都有參與。該項目將於周三開始招標,9月初截標,項目可提供約5,500伙,是港鐵40年以來最大規模的單一招標項目。
●香港文匯報記者 周曉菁
鄧智輝指出,該項目可無縫連接第16區站,並會發展成為一個綜合項目,其住宅總樓面面積上限為2,690,774平方呎,整個項目可提供約5,500伙;而商業總樓面面積上限則為334,760平方呎。
商場部分可選擇交回港鐵發展
他又指,項目推出前已向地建會推介過兩次,得到商會會員支持。項目的商場部分,將採用上次招標的錦田錦上路站項目相同的方式,中標的發展商可決定是否保留自行發展,抑或交回港鐵發展,給市場選擇空間,因此對屯門項目感到樂觀。
坐落於屯門市地段第576 號的用地,毗鄰屯門河道及興建中的港鐵屯門南延線第 16 區站。屯門南延線將屯馬線由屯門站經第16區站延伸至屯門南社區,目標於2030年竣工。屆時居民可經屯馬線接駁港鐵網絡,並於錦上路站轉乘未來的北環線。
市場估值最高136億 每呎地價4300元
綜合市場預測,市場對該項目的估值由約81億至136億元,每呎樓面地價約2,700元至4,300元。
港鐵公司表示,在收到發展意向書後,將編訂經甄選之投標者入圍名單,邀請發展商及/或財團遞交第二期物業發展項目的正式標書。發展商及/或財團可選擇競投第二期物業發展項目商業部分的未來權益安排。
此外,行政長官會同行政會議已批准港鐵為東鐵線白石角站項目展開詳細的規劃及設計,目標不遲於2033年完成車站工程。港鐵稱會致力平衡營運服務和工程進度,在項目的各個階段透過嚴謹規劃,以應對項目規劃及建造的複雜性。
評論成功,請等待管理員審核...

評論(0)
0 / 255