美再襲伊 恢復對伊油制裁　伊轟85目標報復

香港文匯報訊 霍爾木茲海峽衝突再起。美方於中東時間7月8日凌晨宣布，對伊朗沿海目標發動新一輪空襲，同時撤銷日前對伊朗石油生產、交付和銷售為期60天的授權，宣稱是回應伊朗日前在霍爾木茲海峽附近襲擊船隻的行為。美國總統特朗普同日稍後更宣稱，他認為美伊達成的諒解備忘錄「已終結」。伊朗當局證實革命衛隊一名士兵在敵軍無人機襲擊中死亡，伊方已展開報復，襲擊85個美軍目標，伊朗總統佩澤希齊揚當日緊急從伊拉克回國應對。美伊衝突升級加上特朗普最新言論，刺激國際油價飆漲逾5%。

伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台7日報道，一艘卡塔爾油輪當日試圖在美國海軍支持下，通過阿曼一側的霍爾木茲海峽，因多次忽視警告而遭攻擊。英國海上貿易行動辦公室7日較早前通報稱，另有一艘油輪當天通過霍峽時遭無人機襲擊，這是該機構24小時內通報的第3宗該海域船隻遇襲事件。

到8日凌晨，伊朗南部阿巴斯港、錫里克、格什姆島，以及石油輸出戰略要地哈爾克島陸續傳出爆炸聲。美軍中央司令部隨後宣布，美軍開始對伊朗發起一系列有力打擊，回應伊朗襲擊商船，指伊朗的襲擊是針對在國際水道上航行、由平民操作的商船，行為既無正當理由又極其危險，明顯違反停火協議。

特朗普在土耳其首都安卡拉參加北約峰會時表示，他認為備忘錄已經終結，會告知美方談判人員，他還表示已不想再與伊方打交道。

美軍襲擊升級4倍

《華爾街日報》引述知情人士消息稱，美軍是次空襲規模是雙方簽署諒解備忘錄以來，美國發動其他襲擊的4至5倍，旨在發出強烈信號。美方宣稱是次襲擊命中伊朗逾80個目標，包括防空系統、指揮控制網絡、海岸雷達站點、反艦導彈系統及逾60艘小型快艇。

美國財政部外國資產控制辦公室則於美東時間7日宣布，撤銷日前對伊朗石油的生產、交付和銷售為期60天的授權，限制伊朗在公開市場上出售石油。

伊朗伊斯蘭革命衛隊公共關係部門8日宣布，革命衛隊「摧毀」美軍在中東地區的85處重要設施，作為對美國「侵略」行為的初步回應，其中革命衛隊海軍和空軍部隊通過聯合導彈和無人機行動，摧毀位於巴林的美軍第五艦隊和位於科威特薩利姆空軍基地的重要美軍設施，並擊落一架試圖干擾行動的敵方MQ－9型無人機。

伊重申美不可干涉霍峽管理

伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部當天亦宣布，鑒於美國襲擊伊朗南部軍事和民用區域，違反諒解備忘錄條款，美國在中東地區的所有軍事基地都將成為伊軍無人機的合法打擊目標。伊方還表示，任何情況下都不允許美方干涉霍爾木茲海峽管理，由伊朗設定的通航線路，是油輪和商船通過海峽的唯一安全航線。

伊議長：美霸凌與敲詐時代結束

伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫8日譴責美國違反諒解備忘錄，強調美國的「霸凌與敲詐時代」已經結束。伊朗外交部亦譴責美軍對伊朗南部發動軍事侵略，警告中東地區其他國家協助美軍，將招致伊朗報復。

卡利巴夫當日在社媒發文稱，美國違反伊美諒解備忘錄的行為共有五項，分別是破壞伊朗在霍爾木茲海峽的調整安排、持續威脅對伊朗發動進一步打擊、恢復石油制裁、對伊朗南部發動襲擊，及以色列持續侵略黎巴嫩。卡利巴夫寫道：「霸凌與敲詐的時代已經結束，這條路走不通，我們不會屈服。」

「他國助美將構成侵略罪」

伊朗外交部8日發聲明，譴責美軍對伊朗南部沿海多個監控中心發動軍事侵略，稱地區其他國家協助美軍的任何行為，都將構成共謀侵略罪。聲明稱，美軍接連襲擊伊朗，嚴重違反伊美諒解備忘錄，美方的襲擊破壞伊朗對霍爾木茲海峽的安排，美國縱容以色列繼續對黎巴嫩實施軍事侵略，使諒解備忘錄失去效力。此次局勢升級所造成的一切，後果應由美國承擔。

聲明強調，所有國家特別是位於波斯灣南岸的鄰國，都有義務阻止美軍利用其領土和設施對伊朗實施侵略。伊朗武裝力量將一如既往、毫不猶豫地捍衛伊朗領土完整，反對美國的軍事侵略，並將打擊侵略的源頭和發起者。

中方：重燃戰火不符合各方利益

中國外交部發言人毛寧主持8日例行記者會，會上有記者提問稱，美伊重新交火，請問中方對此有何評論？

毛寧表示，中方正在關注中東局勢的最新動向，重燃戰火不符合任何一方的利益，軍事手段解決不了根本問題。

中方呼籲美伊雙方落實好已經簽署的諒解備忘錄，通過對話談判化解爭端，避免訴諸武力。

伊戰推高油價 美航空業燃油開支飆84%

美國運輸統計局最新數據顯示，當地航空公司今年5月的航空燃油支出達到66.6億美元（約522億港元），與去年同期相比大增84%，已連續兩個月突破60億美元（約470億港元）大關。

推動開支飆升的主因並非用油量增加，而是燃油價格大幅上漲。數據顯示，5月航空公司支付的燃油平均價格為每加侖4.09美元，與去年5月的2.21美元相比，漲幅達85%。

燃油成本是航空業最主要的營運支出之一，對能源價格波動極為敏感。為應對成本急漲，全球各大航空公司已相繼調高票價及相關費用，同時削減航班數量以控制開支。

禁伊油銷售勢加劇市場波動

此次燃油價格飆升，源於今年中東衝突爆發後，全球原油與燃油運輸要道霍爾木茲海峽的通行受阻，導致能源價格急升。美國近日撤銷原本在美伊協議下容許伊朗銷售石油的許可，勢進一步加劇市場對供應中斷的擔憂。

雖然美國與伊朗達成臨時停火協議後，燃油價格已從春季高位回落，為航空業帶來短暫喘息空間，但協議前景仍不明朗，中東局勢後續發展依然充滿變數。

航空業界普遍憂慮一旦情況再度惡化，油價可能進一步攀升，將嚴重阻礙行業復甦步伐。