空間站首位載荷專家桂海潮： 正研究空間機器人及太空交通

香港文匯報訊（記者 郭瀚林 北京報道）2023年，北京航空航天大學宇航學院教授桂海潮作為載荷專家，執行了神舟十六號載人飛行任務。國務院新聞辦公室3日舉行的「新征程上的奮鬥者」中外記者見面會上，桂海潮在分享時說，回到地面以後，他又重新回到了熱愛的講台和實驗室，帶領團隊開展空間機器人和太空交通領域的研究。「同時，我保持身心狀態，持續學習，時刻準備再上太空，去探索更多科學奧秘。」

在軌154天的太空之旅中，桂海潮與神舟十六號乘組一起，圓滿完成了68項空間科學實驗，這也極大開闊了他的科研視野。他談到，走入航天工程一線，特別是進入太空的經歷，讓自己深刻體會到實際需求和具體的任務場景是科研選題的源頭活水。

團隊研感知系統 規避太空垃圾

回到北航後，桂海潮組建了「太空智能操作技術創新中心」，帶領50餘名師生組成團隊，開展空間機器人和太空交通領域的研究。「在空間站裏，失重讓我們的雙腳失去了移動的功能，我們幹活、移動、轉身等都要用手。這些體會給我們設計空間機器人帶來了很多啟發，希望通過努力，能夠讓機器人在太空發揮更大作用。」

此外，人類頻繁的太空活動帶來了大量的空間碎片，俗稱「太空垃圾」，給太空中的航天器和航天員帶來越來越突出的風險。桂海潮的團隊還研製了一套空間態勢感知系統，能夠對軌道安全進行預警，同時提供碰撞規避的方案。

桂海潮感慨地說，自己上大學時，中國載人航天發射每兩至三年才有一次，如今一年兩次發射已成常態。航天強國的藍圖不斷延伸，給了一線科技工作者廣闊的機遇，既可以堅持浪漫的興趣，又能創造價值，還可以服務國家的重大需求。

據了解，回到地面以後，出身於雲南邊陲的桂海潮走訪了全國多所大中小學，包括很多偏遠地區的學校，講授了50餘場次航天科普課。「在這個過程當中，也希望能夠給學生們、給廣大的青少年傳遞科學和夢想的種子，傳遞『載人航天精神』。看到他們眼裏有光，提出各種各樣好奇的問題，我對我們國家航天事業的未來充滿信心。」他說。