【應對能源風暴系列五 建築篇】全球經濟增長重要支柱 建築業面臨最嚴峻考驗 建材價飆貨期不定 工程延誤成本增

中東戰爭期間，霍爾木茲海峽封航導致能源運輸受阻，建材價格應聲飆漲，令全球建築行業遭受重創。多國建築商紛紛叫苦，工程進度延誤、交屋時間推遲。建築業貢獻全球國內生產總值（GDP）約13%，是全球經濟增長的重要支柱，如今正面臨近年來最嚴峻考驗。

●香港文匯報記者 路雨萱

建築業所用的建材，大量源自石油衍生產品。海上運輸癱瘓導致原料短缺，塗料、隔熱材料、黏着劑等首當其衝，面臨供貨中斷或價格飆升。以聚氯乙烯（PVC）為例，上游乙烯價格已翻倍上漲，PVC價格隨之大漲五成，衝擊建築管材、門窗與地板等營建成本。瀝青、暖通、塑膠等材料亦大幅加價。與此同時，工業能源價格走高，進一步推升鋼鐵、水泥、陶瓷與磚材成本。

日地產通知客戶或延遲交屋

鋁業同樣遭受重創。中東最大鋁業龍頭「阿聯全球鋁業」位於阿聯酋首都阿布扎比的生產基地遭伊朗襲擊。波斯灣地區供應全球約9%的原生鋁，航運受阻疊加生產受損，鋁窗、鋁門、輕鋼架等面臨漲價缺貨壓力。多重壓力疊加，建材價格全面上漲，建築業成本失控情況蔓延至多個國家。

日本是受衝擊最明顯國家之一。廣島一間住宅承造商表示，由於建材供貨商無法確定隔熱材料、整體衞浴、PVC管材的到貨日期，其公司約四分之一、約20個項目的工程進度在過去一個月嚴重延誤。該公司反映只要缺少一個零件、一種黏着劑或一項材料，整個工程就被迫停擺。

生產端承壓已傳導至消費者，日本大型不動產從業者已紛紛向客戶發出預警。三菱地所RESIDENCE與三井不動產Residential分別於4月中旬及下旬書面通知客戶，新建住宅大樓可能延後交屋；東急不動產、東京建物等亦跟進告知延遲風險。

沙特礦企改道運輸

印度大型地產開發商亦未能倖免。業者反映伊朗戰事爆發以來，營建成本已上升約5%。澳洲開發商警告，新建一房住宅的成本平均可能增加5萬澳元（約28萬港元）。英國建築業處境更為嚴峻，最新公布的建築業採購經理指數（PMI）顯示，建築活動出現5個月以來最嚴重下滑。

海峽封航之際，多家企業迅速整合貨車、鐵路與港口，開闢出橫跨阿拉伯沙漠的陸路替代運輸方案。沙特阿拉伯礦業公司Maaden率先啟動大規模改道運輸，將車隊從600輛擴增至3,500輛，每輛車配置雙司機全天不停運作，將化肥由波斯灣沿岸運抵至紅海港口出口。

全球航運巨擘地中海航運（MSC）5月起推出連接歐洲與中東港口的新路線。貨輪從歐洲出發，經蘇伊士運河進入紅海，在沙特西海岸港口卸貨；其後貨物改由貨車運載，經陸路穿越沙特抵達東海岸，再由小型支線船舶運往其他海灣國家。