（有片）可搭載數十顆衛星　解碼長征十二號乙運載火箭硬核實力

今天（6月1日），長征十二號乙運載火箭成功首飛，這款火箭有哪些獨特之處？跟隨記者的鏡頭，來獨家探訪這款新火箭。

這麼大的一枚新火箭，要研製出來需要多久？答案是：21個月。今天，我們就來探秘這枚由中國航天「後浪」們，用極限速度打造的——長征十二號乙。

中國航天科技集團商業火箭公司 趙俊淇：目前長十二B是按照（一子級）可重複使用火箭來研製的，近地的能力可以達到20噸級，最後面那個位置是安裝了着陸輔腿，用來驗證返回階段的氣動外形。

20噸級運力，讓長征十二號乙成為目前我國運力最大的單芯級火箭，專門面向低軌互聯網星座組網發射，一次把幾十顆衛星送入太空不在話下。

中國航天科技集團商業火箭公司 趙俊淇：我們現在整個箭體的直徑是4米37，這可能也是全國獨一份。

大腦與神經——會「自愈」的智慧火箭

力氣夠大，但更厲害的是看不見的「大腦」。

近8000個參數，相當於給火箭全身安裝了「體檢儀」，飛行過程中每一個狀態都被實時監測、自動判讀，確保全程安全可控。

火箭擁有雙「大腦」，一級、二級各一套飛控計算機，平時二級做主控，一旦出現異常，一級立刻自動接管，實現「故障自愈」，安全雙重保險。

中國航天科技集團商業火箭公司 鄭澤天：火箭上面另一個搭載的東西叫TSN（時間敏感網絡），它是一個大帶寬、高可靠、高確定性的一個很先進的網絡，有多少節點往裏接，理論上是沒有上限的。用上TSN之後，它本身也是以普通以太網作為基礎的。它跟地面就能無縫連接，以後的測試、測發、發射，都會非常非常便捷。

看完大腦，我們來看最硬核的骨架和心臟，72米長的火箭，結構到底有多講究？

中國航天科技集團商業火箭公司 梁曉波：我們在尾段採用了一體化的結構設計，我們把這個尾段、後過渡段和九台發動機，以及裏面所有的設備、電纜全集成在這一塊。

高度集成的一體化尾段，把9台發動機「整齊收納」，最大限度地提高空間利用率。

中國航天科技集團商業火箭公司 梁曉波：我們會驗證相關的技術，比如說一子級返回的時候，我們會把柵格舵打開，通過RCS（一子級姿態控制系統）來對它進行一個姿控調整，最後把它限制在我們設計的落區範圍內。

轉運與現場——年輕人的「首飛」長征

中國航天科技集團商業火箭公司 李文然：我是動力系統的設計師，真的非常激動，這也是非常難得的一個機會。因為第一次參加工作就能參與這樣一款火箭的研製，非常非常難忘，非常難得。

長征十二號乙已順利地轉運到了它的發射塔架，它將在這個地方完成和發射平台的對接，之後就是起豎，等待發射。

（來源：中央廣播電視總台空天逐夢工作室）