(香港文匯報記者 周紹基)在國家「十五五」規劃開局之年,港鐵(0066)明確提出積極融入國家發展大局,並以北部都會區建設為戰略核心。港鐵昨日舉行股東周年大會,主席金澤培會前向記者表示,過去一年港鐵業務穩步發展,新鐵路工程進展良好。他透露,港鐵目前共有6個新鐵路項目正在推進,包括東涌線沿線發展、小蠔灣站、屯門藍地延線、東鐵線古洞站、屯馬線洪水橋站,以及北環線(第一部分)。其中,北環線被定位為推動整個北都發展的「重中之重」,港鐵訂下明確目標:主線及支線不遲於2034年同步通車。
值得關注的是,北環線主線將連接東鐵線與屯馬線,支線則直達深圳新皇崗口岸,成為香港第三條直接跨境鐵路連結,並提供「一地兩檢」通關模式。這不僅大幅提升北都內部及跨境交通連接性,更能帶動古洞北、新田科技城、河套區及凹頭、牛潭尾等新發展區的住宅、商業及產業發展。
金澤培亦特別提到,東鐵線古洞站作為港鐵網絡的第100個車站,預計明年率先落成,將成為北都發展的重要里程碑。隨着新鐵路陸續落成,將有效配合新社區需要,長遠有助紓緩香港土地及房屋壓力。
新鐵路項目總投資1400億
根據《香港主要運輸基建發展藍圖》及《運輸策略藍圖》,港鐵正在推展多條新鐵路線,包括6個位於屯門、大嶼山,以及未來香港經濟發展新引擎—北部都會區的新鐵路項目,相關項目涉及的總投資約1,400億元。港鐵預計2026年至2028年間,資本性總開支約826億元,相關開支涵蓋港鐵在未來三年內在香港本地的鐵路項目建設、資產重置與提升,物業投資及發展,以及在內地與海外的策略性投資。
在去年,港鐵多個重要鐵路擴展項目繼續穩步推進,包括東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線、東鐵線古洞站,以及屯馬線洪水橋站。北環線將成為未來蓬勃發展的北部都會區的主要鐵路交通幹線。港鐵與政府在去年7月簽訂北環線(第一部分)項目協議,確立部分北環線主線的融資及建造安排。去年12月,港鐵獲政府邀請就南港島線(西段)項目開展詳細規劃及設計。
列車服務準點率維持99.9%
在本地業務方面,金澤培表示,港鐵鐵路服務持續保持高水平,高鐵乘客量屢創新高。港鐵行政總裁楊美珍補充,過去一年香港車務營運表現穩定,每日平均載客量超過570萬人次,跨境及高鐵服務持續增長,今年4月底較去年同期分別錄得9%及14%的升幅,列車服務準點率維持於99.9%的高水平。
楊美珍指出,公司正積極利用創新科技及人工智能,打造「智慧鐵路」。例如在車站提供即時資訊,虛擬服務大使AI Tracy將逐步擴展至更多車站。在資產管理、維修及營運上,亦同樣應用了創新科技。最近在何文田成立全新的綜合輪對維修中心,以自動化機械更換列車車輪,大幅縮短更換時間。新工程方面,公司設立機電系統整合測試中心,先在中心測試車站不同設施,再推出至車站,提升工程效益。
與內地鐵路夥伴「併船出海」
在拓展內地及海外市場方面,金澤培分享了港鐵的「走出去」策略。他表示,公司正將香港成熟的車站商務模式推展至成都、西安等內地城市,即使未有直接營運當地鐵路,仍協助當地鐵路公司拓展車站商務業務,推動消費新模式。同時,港鐵與內地鐵路行業夥伴「併船出海」,成功在澳洲開展新鐵路項目,創造雙贏商機。他承諾,公司會繼續提升本地鐵路服務,令廣深港高鐵的暢旺客流更有利香港與內地的經濟發展及人文交流。
在財務策略上,金澤培展望,港鐵未來將嚴格遵守「思則有備,未雨綢繆」原則,以審慎態度檢視公司財務表現,透過靈活融資策略,以支持公司長遠發展需要。大會上有股東問及港鐵除發債外,有否考慮將南港島線連同港島南岸分拆上市時,金澤培回應指,港鐵內不同業務均於集團內互相支持,以「鐵路+物業」整體綜合發展模式,董事會不時考慮集團結構,務求為股東創造更高價值。
北環線推進帶動沿線發展 全港8000伙供應陸續登場
(記者 周紹基)隨着北環線工程推進,北部都會區發展前景更趨明朗,市場普遍預期區內樓市將受惠於基建帶動。港鐵昨日透露旗下現正興建9個物業項目,未來可提供約8,000伙,部分項目料位於北都區沿線,去年亦批出屯門第十六區站第1期物業發展項目合約,為香港住宅市場提供持續供應。
在推地節奏方面,港鐵常務總監(物業及國際業務)鄧智輝此前在業績會上表示,物業發展的入賬時間受多項因素影響,包括工程進度、銷售步伐及何時取得入伙紙等。他強調,港鐵會審時度勢、有秩序地推出土地,視乎市場情況、需求及整體土地供應,亦預期在未來12個月左右,為錦上路站第2期,及屯門第16區站第二期項目進行招標。
至於本港樓市走勢,港鐵主席金澤培昨日出席股東周年大會前表示,樓市受多重宏觀與本地因素交織影響,包括整體經濟表現、利率走向、股市氣氛及住宅供求等。他觀察到近期成交略見回暖,整體樓市相對暢旺,港鐵會繼續因應市況審慎推展物業項目,維持「鐵路加物業」模式下的供地步伐。
港鐵旗下商舖租務大致穩定
至於零售及商場業務表現,金澤培表示,目前旗下商場及車站商舖租務及人流情況大致穩定。為進一步帶動消費,港鐵會與商戶及合作機構緊密合作,配合各類節日檔期、「盛事經濟」活動及文化藝術推廣,在旗下商場及車站空間舉辦主題活動及宣傳,以營造氣氛、提升體驗,吸引更多本地居民及旅客到訪,從而鞏固非票務收入表現。

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