(香港文匯網記者張寶峰 北京報道)近日,國內軌道交通領域首台AI自動扶梯梯級檢測儀在京港地鐵正式投入使用。據介紹,該「地鐵電梯醫生」上線後,單台扶梯全面檢測僅需3分鐘,較採用人工全面檢測加狀態判斷模式,效率提升30倍,檢測精度提升10倍,有效提高了設備安全水平,為乘客地鐵出行提供更可靠的安全保障。
此次京港地鐵投入使用的AI自動扶梯梯級檢測儀,有效破解了傳統檢測的痛點。該檢測儀搭載多組3D激光輪廓傳感器,可對梯級進行高精度掃描,並在自動扶梯運行過程中,實時動態捕捉梳齒嚙合尺寸、梯級間隙、平整度等關鍵參數,測量精度達到±0.1毫米,較傳統人工使用梯形塞尺檢測精度提升10倍以上。
據悉,與傳統人工檢測需反覆啟停扶梯、人工逐階目視手檢排查的模式不同,AI自動扶梯梯級檢測儀可在扶梯運行狀態下同步完成全流程檢測,更直觀有效的檢測其健康狀態和穩定性,單台扶梯全面檢測僅需3分鐘,較採用人工全面檢查加狀態判斷模式需將近100分鐘,檢測效率有效提升30倍以上。此外,該檢測儀還可即時生成標準化診斷報告,實現「即測即知」,有效優化維保流程。
京港地鐵工程總管劉其明表示,此次AI自動扶梯梯級檢測儀的投入使用,是京港地鐵在自動扶梯維檢修領域的又一重要創新突破。該技術有效突破了傳統人工檢測在效率、精度和覆蓋面上的局限,提升了運營安全水平和乘客出行體驗。未來,京港地鐵將積極推進車輛、信號、軌道等多專業智能運維繫統的研發與應用,為城市軌道交通高質量發展貢獻力量,為乘客提供更加安全、舒適的出行服務。
近年來,京港地鐵持續將新技術融入地鐵場景,聚焦一線運營運維實際需求,不斷推進技術創新研發與應用。此前,京港地鐵已在軌道交通領域首次創新應用軌道智能綜合巡檢車,實現軌道巡檢與鋼軌探傷高效集成;將擁有國家發明及實用新型兩項專利的輕便式接觸線連續磨耗測量儀,應用於接觸網常態化維保作業,全面提升運維效率與運營安全水平。

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