阿聯酋加速管道建設 確保原油出口免受掣肘

香港文匯報訊 由於霍爾木茲海峽持續受阻，日前宣布退出石油輸出國組織（OPEC）的阿聯酋，正加速建造一條繞過霍爾木茲海峽的新管道。

料2027年投入營運

路透社報道，阿聯酋政府的阿布扎比媒體辦公室近日表示，阿聯酋將加速推進「西—東管道」計劃建設，以期在2027年前透過富查伊拉港的出口能力提高一倍，確保其未來的原油出口免受中斷威脅。目前該管道已在建設，新管道預計於2027年投入營運。

作為阿聯酋最大的港口和石油儲存設施，富查伊拉港坐落於阿曼灣，位於霍爾木茲海峽外側，船舶無需進入霍爾木茲海峽即可在此中轉。

現有的哈卜善—富查伊拉管線西起阿聯酋石油主產區哈卜善油田，東至富查伊拉港，總長420公里，由陸路連通波斯灣和阿曼灣，目前輸油能力達每天150萬桶，然而這不到阿布扎比國家石油公司通常出口量的一半。據報新建的「西—東管道」建成後，該港口的整體原油出口能力將翻倍。

目前在地緣政治複雜的中東油氣出口格局中，只有阿聯酋和沙特阿拉伯擁有可繞過霍爾木茲海峽直接外運原油的輸油管。阿曼在阿曼灣擁有漫長的海岸線，而科威特、伊拉克、卡塔爾和巴林幾乎完全依賴霍爾木茲海峽運輸原油。海灣國家正尋求重構物流版圖，透過陸上物流網絡等對沖海峽風險。沙特已於本月初發出海灣阿拉伯國家合作委員會（GCC）鐵路網關鍵路段的招標。聯合國歐洲經濟委員會也在13日宣布，為加強供應鏈韌性，將快速為阿聯酋簽發新的聯合國口岸及相關地點代碼條目，涉及多個重要內陸物流樞紐。