美媒：伊油槽22天後滿載 「非常手段」擴充儲存空間

香港文匯報訊 美國《華爾街日報》28日報道，美國對伊朗港口實施海上封鎖後，伊朗原油出口受阻，伊朗油槽再過22天便會滿載，為避免被迫大幅減產、衝擊財政收入，德黑蘭正動用各種「非常手段」爭取時間，以緩解儲存壓力。

重啟廢棄油槽 利用閒置油輪

報道稱，隨着庫存持續攀升，伊朗已開始重啟南部能源樞紐的廢棄油槽，並嘗試以貨櫃等方式擴充儲存空間，同時利用閒置油輪在海上暫存原油。

此外，伊朗官方也評估透過鐵路將原油運往中國，但由於運輸時間長、成本高於海運，實際效益有限，或被視為權宜之計。

數據顯示，美國對伊朗實施海上封鎖措施，4月中旬後伊朗原油裝船量大幅下滑，遠低於戰前每日約200萬桶水平。隨着出口受限，伊朗國家石油公司已開始下調產量，以避免儲存系統出現壅塞。

目前伊朗陸上庫存已明顯增加，儘管儲存能力仍有空間，但受限於設備老化、安全與地理條件，實際可用容量遠低於理論上限。市場普遍認為，一旦儲存空間耗盡，伊朗將面臨「被迫停產」的壓力。分析指出，這場衝突正演變為一場消耗戰，一方是伊朗石油體系能否撐住出口受限的壓力，另一方則是全球能源市場能否承受供應緊縮帶來的價格衝擊。近期油價維持高企，布倫特期油價格28日突破每桶111美元，已推升燃料成本並壓縮部分能源產品供應，對企業與消費者構成壓力。

市場同時關注若伊朗被迫大規模停產，可能對其老舊油田造成長期損害。由於部分油田屬低壓結構，一旦停產後再啟動，產能或難以完全恢復，為未來供應增添不確定性。