【文匯觀察】從電動化到AI原生 汽車變身智能體

2026北京國際車展不僅是新車秀場，更是中國汽車產業從「電動化」向「AI原生」躍遷的關鍵節點。本屆車展呈現出三大核心趨勢：技術層面，AI大模型與具身智能正式落地，汽車從「功能疊加」進化為具備主動服務能力的智能體；產品層面，30萬至50萬元人民幣大六座SUV成為家庭消費新風口；產業層面，中國技術從單一產品出口轉向「標準+生態」的協同輸出。

本屆北京車展呈現汽車智能化發展正式擺脫以往簡單的功能疊加模式，全面邁入AI原生智能全新發展階段。以蔚來ES9、理想L9 Livis等旗艦車型為代表，行業普遍聚焦具身智能技術落地應用。車載智能語音系統不再局限於被動執行用戶指令，而是具備高階邏輯推理與全場景感知理解能力，可依據行車場景與用戶需求主動提供智能服務，實現人車交互體驗升級。

中國智能駕駛技術獲國際認可

同時，本屆車展也清晰展現出中國汽車產業的進階軌跡，產業發展已從傳統整車製造，加速向全產業鏈生態化布局縱深邁進。尤其在海外市場布局層面，中國汽車產業完成了從單一產品出口，向技術、標準、生態協同輸出的重大轉型，充分印證中國智能駕駛技術與行業標準已獲得全球認可，逐步具備國際引領力與話語權。

另值得關注的是，供應鏈企業本次車展首次大規模進入主展館，與整車品牌同館展示。其中，寧德時代在館內打造了超1,500平方米的「能源科技體驗區」，展示其最新發布的鈉電池、超快充等前沿技術。

「整零同館」展示生態協同新階段

業內人士指出，「整零同館」的展陳布局折射出整車廠與供應商的關係已經從過去簡單的供需採購關係，轉向深度綁定的共創夥伴關係。未來汽車產業的競爭將不再是單個企業之間的較量，而是不同生態體系之間的整體對抗。整個產業也將會在生態協同的推動下，進入一個技術迭代更快、產品體驗更優的全新發展階段。 ●香港文匯報記者 朱燁、郭瀚林