完善細則保障服務 啟德交通痛點有望解決

香港文匯報訊 （記者 黃子龍）多名九龍城地區人士昨日在接受香港文匯報訪問時表示，啟德及東九龍一帶現有公共交通配套不足，居民對智慧綠色集體運輸系統需求極為殷切，非常支持特區政府為新型系統建立專屬立法規管框架。他們建議在安全標準、服務穩定性、班次安排及票價可負擔性等方面完善細則，兼顧系統營運可持續性與市民出行權益。

立法會九龍中議員楊永杰表示，啟德跑道區目前依賴巴士與小巴出行，周邊兒童醫院、郵輪碼頭、啟德體育園等重要設施卻缺乏高效連接，區內逾萬戶居民未來亟需便捷的出行方式；東九龍則多地依山而建，居民出行多靠巴士且常遇塞車，新系統能有效解決交通痛點。他認為，新型運輸系統具備爬坡與轉彎能力強、建設成本低、所需空間小的優勢，契合香港現狀；新框架可規範其運作，明確票價等相關機制，保障運營順暢。

九龍城區議員林博表示，啟德與東九龍現時主要依賴巴士、小巴及現有鐵路接駁，居民日常出入相當不便，且逐漸難以應付持續增加的人口與出行需求。智慧綠色集體運輸系統存在中低運量、彈性營運、綠色智能的優勢，能有效連接住宅、商業設施與主要鐵路樞紐，彌補現有交通短板。他建議政府就規管框架立法時，必須確保系統設計、建造及營運全程符合嚴格安全標準；設立清晰的營運指標、應急機制及投訴處理渠道；以及嚴控票價可負擔性。

九龍城區議員黃文莉認為，集體運輸系統能強化區內住宅、商業、旅遊、文娛及社區設施之間的連繫，紓緩啟德核心區及連接觀塘、九龍灣的交通壓力，並帶動舊區人流和經濟。她建議清晰界定服務水平指標，並在上下班高峰期加密班次，從而確保安全可靠及無障礙設計。票價則應以短程、低收費為原則，避免成為昂貴的「小段鐵路」，同時應與現有公共交通優惠計劃銜接。