業界：可引入名牌遊艇供灣區客選購

香港文匯報訊（記者 鍾靜雯）機管局的SKYTOPIA遊艇港灣發展項目致力打造成為全港最大型的遊艇設施，成為亞洲嶄新的頂級海岸地標。有業界人士認同項目極具吸引力，因其同時配備泊位、酒店、水上活動設施及零售商店，再配合香港國際機場這一大優勢，可望建構海陸空一體化服務生態圈，有助吸引高端客戶來港留宿或作為中轉站，打造國際級遊艇服務平台，帶動香港相關產業發展。

銀禧國際旅遊有限公司市場營銷總監李詠姿昨日向香港文匯報表示，現時香港的遊艇活動以本地市民、外國及內地遊客遊覽維多利亞港為主，而機場遊艇港灣項目則具備吸引大灣區內地城市及高端客戶的優勢，可進一步提升遊艇經濟。結合航空與遊艇的海陸空優勢，香港可發展為遊艇補給基地及國際船展場地，甚至有望達到好比中國進出口商品交易會一般的高度，吸引全球業界人士專程前來。

談及機場遊艇港灣項目提供超過500個遊艇泊位對遊艇市場的意義，她表示，現有登記遊艇約1.2萬艘，泊位僅約4,300個，供不應求。「若缺乏泊位，客戶便不會前來，而且船隻與車輛不同，涉及航道、水域水深，及擱淺風險等因素，而機場遊艇港灣條件優越，因此泊位供應極為重要。」最關鍵的是，熱衷遊艇的人士通常會親自駕艇前來，「不少內地客戶難以直接購買歐洲遊艇，而香港可作為區域樞紐，引入國際知名品牌遊艇，供大灣區客戶選購，實現優勢互補，契合高端市場需求。」

盼落實「遊艇自由行」

惟她亦指出，目前香港相關遊艇維修保養的從業者相對年長、技藝斷層，配套不及大灣區內地城市。加上本港相對欠缺大型船展經驗的人員，多語言服務人才亦較不足，「船家大多只會粵語，若遇到外國或內地客，容易出現語言不通問題。」她建議香港應盡快落實「遊艇自由行」，如簡化通關流程、設立遊艇專屬過關場地，並宜培養維修和多語言服務等專業人才、聯合業界多舉辦大型國際船展，致力發展香港成為亞洲超級遊艇中心。