香港文匯報訊(記者 嚴鍇華)對特區政府推出有時限柴油補貼措施,有餐飲業界人士昨日坦言,短期內油價上升對電費影響不算太大,但若中東衝突持續,長遠而言或會增加經營成本,建議為其他受影響行業推出類似的支援措施。
香港餐飲聯業協會主席楊振年昨日在接受香港文匯報訪問時表示,油價持續上升對餐飲成本會有所影響,「很多餐廳使用的新鮮食材,都是每日空運過來的,雖然運輸費用暫時未受到太大影響,但再遲一會,很多食材可能都要加價。」他直言,現時香港舖租、人工已經很貴,部分食材早前亦已加過價,若運輸費用再加價,對餐飲業影響將會更大。
對特區政府公布的補貼措施,楊振年認為解決了他們的燃眉之急,但提到除了運輸業界外,希望特區政府也能夠為餐飲業界提供資助。
他以海鮮為例說,每日都要用貨車運送,若油價持續高企,將會影響來貨成本,「運輸業不僅會影響民生,接下來對各行各業也會有所影響,所以希望特區政府為其他受影響行業,推出類似的支援措施。」
楊振年又希望特區政府能夠加強監管,擔心有油公司看到有補貼,或會再加價,期望能夠確保補貼真正落到受影響的商家手中。
有校巴公司歡迎政府補貼措施。校巴公司負責人鄧太表示,政府補貼後,每輛校巴每月可節省約9,000元油費,但認為兩個月太短。
校巴月慳九千 盼延長補貼
鄧太表示:「若以國際共識來說,至少都要半年。希望3元只是一個開始,如環境繼續惡劣,大家再作商討。」
落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉質疑油公司的銷售手法,油站(柴油)34.97元,實際收取11元至13元,認為折扣比收取的費用多一倍,屬匪夷所思。他呼籲特區政府趁機整頓油公司的銷售手法,強調有透明、公平的供油市場,才是最好的辦法。
香港洗衣商會會長周漢強表示,希望特區政府參考航空公司設有燃油附加費,相關費用只是保障正常運作,不是為了賺錢。他期望特區政府能夠延長補貼,幫助業界渡過難關。

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