香港文匯報訊 中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(乘聯分會)昨日發布的數據顯示,3月中國乘用車出口69.5萬輛,同比增長74.3%,環比增長25.2%。其中,當月新能源車出口量突破34.9萬輛,同比大幅增長139.9%,成為拉動行業增長的核心引擎。
新能源車出口34.9萬輛增139%
數據顯示,上月內地車市總體呈現國內銷售承壓、出口爆發式增長的格局。
在國內市場,3月新能源乘用車市場零售84.8萬輛,同比下降14.4%,環比增長82.6%。3月新能源車在國內總體乘用車的零售滲透率為51.5%,較去年同期增長0.3個百分點,環比增加7個百分點。1月至3月新能源車零售累計達190.8萬輛,同比仍下滑21.1%,延續年初以來的調整態勢。
市場分析認為,國內零售下滑主要受前期消費需求釋放、市場競爭加劇以及終端促銷節奏調整等多重因素影響,同時消費者對新能源車型的選購趨於理性,產品結構優化也在短期內對銷量數據形成一定衝擊。
出口方面,3月新能源乘用車廠商出口34.9萬輛,同比增長139.9%,環比增長29.6%,新能源車佔乘用車出口總量的50.2%,較去年同期增長13.7個百分點。
展望4月,乘聯分會秘書長崔東樹認為,即將舉行的北京國際汽車展覽會是集中展示行業新技術和企業新產品的窗口。在促消費政策推動下,車展線下活動將全面活躍市場氣氛並加速聚攏人氣。同時,隨着「五一」假期高速公路免費通行帶來自駕出遊熱潮,4月車市消費升級購車潮仍有望保持較好走勢。總體趨勢看,新能源車出口有望保持高增長態勢;國內市場則將在消費需求回暖、技術創新迭代與政策支持下,也將逐步回歸穩健增長軌道。
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