精準支援展擔當 密切監管保穩定

為應對中東局勢不穩導致油價波動情況，特區政府昨日宣布，行政長官李家超已接納「跨部門監察燃油供應專責組」提出的四項臨時措施，包括對柴油價格進行補貼和減免非私家車輛的隧道費等。面對瞬息萬變的地緣政治風險，特區政府此次穩定油價的臨時措施，反應快捷，考慮周詳，原則清晰，措施精準，充分展現了「想民所想、急民所急」的積極作為與擔當負責，彰顯了跨部門高效協作的良政善治新風貌、新氣象。特區政府應以此次臨時措施為契機，全面檢討本港燃油市場的定價機制，強化競爭法規，推動價格有效監管，將油價維持在可負擔的合理水平，讓香港在動盪的國際局勢中，保持經濟持續發展、民生供應穩定。

行政長官在中東戰事爆發之初便果斷指示成立跨部門專責組，由財政司司長親自領導，涵蓋財庫、環境、商經、運輸等多個政策局及競委會、經濟顧問等專業部門。這種「一盤棋」式的統籌機制，確保了信息互通、研判科學、決策迅速。從成立專責組到如今推出具體措施，整個過程高效有序，值得社會高度肯定。

從內容來看，此次專責組提出的四項臨時措施堪稱「精準支援」的典範。第一，每公升柴油補貼3港元、為期兩個月，預計動用約18億港元，直接支援公共交通、貨運、漁業等受國際成品油價格高企影響最大的行業。第二，減免商用車輛隧道費50%，進一步降低物流運輸成本，減輕企業營運壓力。第三，設立「公共交通服務特別申請工作組」，提速審批巴士、渡輪等營辦商的靈活應對申請；再加上動態監察、動態調控。這四項措施相輔相成，既保持經濟活動正常運作，又避免加價壓力迅速傳導至市民，亦體現了「應急」與「賦能」並重的思維，也為後續政策留下靈活空間。

值得注意的是，專責組在提出措施前明確訂立了五項原則：先針對受影響最嚴重的公共服務行業、已受審批機制監管的服務應在機制內處理、私人自用車輛不列為首要考慮、措施須屬臨時性和限期性、以柴油為主的公共交通服務為首要支援對象。這種分層次、分輕重的思維，確保了有限的公共資源能精準投放至最需要的環節，避免了「一刀切」式補貼造成的財政浪費，展現了審慎理財、善用公帑的態度，正是負責任政府的應有之義。

正如特區政府所指，中東局勢短期內難言明朗，國際油價波動恐將持續。因此，特區政府在推出臨時措施的同時，也應着手建立長效機制，對各燃油公司的定價行為進行嚴格監察，包括考慮強制要求燃油公司定期披露進口成本、庫存、毛利等關鍵數據，甚至在必要時作出適度的行政調控，以維持油價在市民和企業可負擔的合理水平。競爭事務委員會亦須保持高度警惕，密切監察市場有否出現合謀定價、聯手加價等反競爭行為，一旦發現證據，必須果斷執法。

香港油價長期被詬病為「加快減慢」甚至「只加不減」。如今中東局勢緊張、全球經濟面臨不確定性，特區政府的補貼措施是為了減輕公共交通和物流業的負擔，最終惠及市民。燃油公司在本港市場擁有主導地位，盈利有保障，不能藉機抬高油價、蠶食政府補貼，必須肩負企業應有的社會責任，樹立良好企業形象，贏得市民口碑。