「我們才是勝利者！」特朗普要求收取霍爾木茲海峽過路費

香港文匯報訊 伊朗衝突持續逾月，伊朗始終控制霍爾木茲海峽這一關鍵航道。美國總統特朗普4月6日在白宮新聞發布會上語出驚人，暗示美國作為所謂衝突「勝利方」已構想一套方案，計劃在衝突後對霍爾木茲海峽收取「過路費」。卡塔爾半島電視台指出，此舉若要實施，恐需美國軍方直接掌控這一戰略水道。

當日發布會上，被問及會否接受協議，允許伊朗向途經霍爾木茲海峽的船隻收取通行費用時，特朗普話有所指：「何不讓美國來收取通行費呢？與其讓他們（指伊朗）收，我寧願自己收。為何不能呢？我們才是勝利者。我們贏了，他們在軍事上已經戰敗。他們唯一剩下的手段，就是那種『噢，我們要往水裏布幾枚水雷』的心理戰術。」特朗普最後直言：「我們現在有這樣一個構想，由我們來收取通行費。」

特朗普發表上述言論之際，還在向伊朗發出所謂「最後通牒」，強行施壓伊朗必須重新開放霍爾木茲海峽，接受美方提出的所有停火條件。特朗普宣稱，任何與伊朗達成的協議，都必須包含重新開放霍爾木茲海峽這一條款：「我們必須達成一份我能接受的協議，該協議的一個核心內容就是，我們要確保石油運輸的自由暢通。」

美媒對收費說法感困惑

霍爾木茲海峽連接波斯灣與印度洋，大部分水域位於阿曼和伊朗的領海範圍之內。衝突爆發前，全球約有20%的石油和液化天然氣（LNG）經由該海峽運輸。是次衝突期間，霍爾木茲海峽實際上被伊朗封鎖，導致全球能源價格飆升，引發連鎖反應。在美國明顯未有掌控霍爾木茲海峽局勢之際，《國會山報》等美媒都對特朗普的說法感到困惑：「如果美國真的在霍爾木茲海峽實施收費制度，目前尚不清楚其確切的戰略目標究竟是什麼。」

伊朗日前實施新的霍爾木茲海峽管理機制，允許少量船隻穿越海峽，向其收取通行費用。伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫表示：「霍爾木茲海峽的局勢將無法恢復至戰前的狀態。」伊朗外交部長阿拉格齊也呼籲，應當在戰後針對霍爾木茲海峽實施新安排，確保船隻的安全通行並維護伊朗的利益，強調這項工作應當由位於該海峽兩岸的國家共同完成。

伊朗議會國家安全與外交政策委員會發言人雷扎伊7日表示，伊朗正在為保障霍爾木茲海峽和波斯灣安全制定計劃及相關立法，重申霍爾木茲海峽不會恢復到以前的狀態。雷扎伊還強調，目前伊朗石油出口一切照常，石油產能甚至比以往更高，已採取必要措施保障哈爾克島的安全。

多國農業受挫 全球3月食品價格上漲

伊朗衝突對全球影響遠超能源領域，能源漲價導致運輸成本飆升、化肥短缺等連鎖反應，持續衝擊全球農業生產與食品價格。聯合國糧農組織最新數據顯示，全球3月食品價格按月上漲2.4%，創下過去數月以來的最大漲幅。其中糖價漲7.2%、植物油漲5.1%，穀物、肉類也同步上漲，凸顯多國農業因是次衝突受挫。

霍爾木茲海峽承載全球三分之一關鍵氮肥的運輸，全球化肥供應鏈受衝突影響持續震盪，主要氮肥之一尿素的中東期貨價格衝破每噸700美元（約5,485港元）。主要種植洋葱和薯仔的英國大型農場PG Rix Farms董事長里克斯指出，由於柴油漲價、天然氣成本激增，單是今年該農場成本便增加65萬英鎊（約674.5萬港元）。

低收入國家面臨缺糧風險

里克斯警告單是在英國，食品價格上漲已成必然，最終將由消費者承擔。他批評特朗普揚言轟炸伊朗基建設施，一面宣稱談判，一面又多次威脅升級衝突：「正在給全世界的人們帶來真正的問題。」

土耳其正面臨糧食漲價危機。當地傳媒報道自衝突爆發以來，土耳其各類化肥價格暴漲8%至55%，化肥短缺迫在眉睫。受此影響，土耳其3月食品價格按月上漲1.8%，運輸通脹率升至4.5%，政府雖下調化肥進口關稅應對，但仍難抵成本上漲壓力。

農業專家分析稱，是次衝突疊加俄烏衝突、疫情和氣候危機對農業的衝擊，全球脆弱的糧食體系雪上加霜，低收入國家或將面臨糧食短缺風險。有專家警告，化肥生產依賴天然氣且無戰略儲備，若是次衝突持續超過40天，多地農民將被迫縮減種植面積，改種其他農作物，影響未來兩年的糧食供應。