【特稿】從進口到反向出口 「老碼頭」見證實力變遷

「2005年我剛進青島港時，機電設備都是進口的，主要來自日本、德國。」山東港口青島港大港公司市場部鄭修竹告訴香港文匯報記者，「現在我們的機電產品大量出口，不僅到非洲，還反向出口到德國等發達國家。」

從業21年，鄭修竹每天與機電產品出口打交道，從制定裝卸方案到協調船期，這位「老碼頭」見證了山東機電產品出口的深刻變遷。他回憶說，20年前，出口的機電很少。如今，碼頭上的場景已完全不同，基本全是國產工程機械、電力設備、風電儲能裝備等，正源源不斷地裝船出海。

鄭修竹所在的件雜貨碼頭，工程車輛、機械設備、風電儲能裝備是出口主力。「今年以來儲能工程機械和設備類貨物出口增長特別明顯。」他說，這些工程機械和設備主要運往中東、東南亞、非洲，用於當地基建和工業項目。

面對海運市場變化帶來的新挑戰，青島港也主動作為、迎勢而上，充分釋放港口大件吊裝專業優勢，圍繞客戶需求量身定製作業方案，同步強化與海關等單位協同聯動，系統優化航線組織與運輸路徑，持續提升通關效率與運輸時效，確保貨物「走得順、走得快、走得優」。鄭修竹表示，青島港已從單純裝卸升級為全程供應鏈綜合服務，提供金融、物流、倉儲一體化解決方案。

鄭修竹坦言：「挑戰確實不小，但只要方向對、措施實，就一定能把壓力轉化為機遇，在變局中打開新局。」面對困難，他和同事們主動幫客戶尋找替代物流方案，如從阿曼中轉，通過多式聯運抵達目的地。

「從進口到出口，這說明我們機電產品的技術和品質確實提升上來了。」鄭修竹語氣中透着自豪。在他看來，山東機電出口的快速增長是中國製造實力的體現。

●香港文匯報記者 丁春麗 山東報道