旅遊界倡電子支付列零售餐飲店發牌條件

香港文匯報訊（記者 鍾靜雯）全港的士司機前日（1日）起須提供電子支付方式，的士業和旅遊業人士均認為新措施迎合旅客消費習慣，讓他們有更佳體驗，對促進香港旅遊業有莫大好處。有餐飲業人士表示，現時大部分食肆都有提供電子支付，而特區政府可以進一步推廣電子收費，並協助業界降低成本，吸引仍未提供電子支付的食肆開設戶口，讓市民和旅客有更多支付選擇。

的士車行車主協會永遠會長吳坤成向香港文匯報記者表示，電子支付能迎合內地以至海外旅客消費習慣，其中內地旅客習慣掃二維碼付賬，而海外旅客則多用信用卡，尤其商務旅客均傾向刷卡以便向公司報銷。同時，以往有旅客擔心現金不足，無法支付往機場的車資而須酒店代約的士，如今則可使用不同的電子支付方式，無須顧慮現金問題。

他表示，法例生效前，主要是機場和關口的司機才配備電子支付，現時全港司機都必須提供，而且絕大部分電子支付對乘客不收取任何手續費，只有信用卡公司才收取佣金。市場競爭下不少電子支付平台會推出回贈、優惠，讓乘客自行選擇，汰弱留強。以往八達通亦曾收取服務費，現已取消。若有附加費，平台與司機必須清楚告知乘客，保障知情權。

香港旅遊促進會總幹事崔定邦認為，除規定的士要提供電子支付外，亦可考慮將提供最少兩款電子支付方式列作零售或餐飲商店的發牌條件，促使香港成為電子支付普及城市。

他指出，除內地外，日本以至歐洲也支持電子付款，唯獨香港仍主要以現金交易，不少小商戶不願使用電子支付，原因與報稅及手續費有關，但八達通公司已承諾長期豁免的士司機手續費，若將豁免範圍擴至街市商戶，或設定全年交易額門檻，未超過門檻即免收手續費，將更有助電子支付普及。

稻苗飲食專業學會榮譽會長黃傑龍表示，電子消費可減少客戶攜帶現金的麻煩，並自動記錄每筆消費，更保障客戶權益。電子消費公司也會有折扣及獎賞，讓客人消費更開心，「我們公司所有餐廳都有提供5至10種的電子收費方式，超過七成消費是通過電子消費完成的。」

冀政府爭取降交易成本

被問及餐飲業應否同樣立法推行，他認為目前業界電子支付涵蓋率高，沒有立法需要，但政府可協助業界與電子收費商爭取更低的交易成本，進一步推廣電子收費，協助業界降低成本，吸引仍未提供電子支付的食肆加入行列。