【特稿】投資人眼中的「張雪機車」：源於熱愛 成於專業

「當時摩托車行業並不是一個熱門的投資賽道，我們敢於下注，是被張雪身上過硬的專業能力和韌勁所打動。」浙江省創業投資集團（簡稱浙創投）總經理程俊華4月1日接受採訪時說。

近日，在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站，法國車手駕駛中國摩托車製造商「張雪機車」的賽車連奪SSP組別（中量級組別）兩連勝，受到廣泛關注。

伴隨「張雪機車」一戰成名，其背後的投資團隊也引發熱議。程俊華表示，早在2025年8月他們就關注到了張雪。當時，其團隊中有個「95後」投資經理是摩托車發燒友，給程俊華看了一段視頻。那是張雪19歲時的視頻——冒雨騎摩托車追了電視台的車一百多公里，只為爭取一個上鏡機會。

這份執着打動了投資團隊，他們決定與張雪接觸試試，「一開始覺得他大大咧咧，有些擔憂，後來發現，這種雷厲風行的性格讓他工作中更有效率，也能更快響應市場。」

最打動投資團隊的，是張雪本人強悍的專業能力——他可以閉眼從一堆零件組裝起一台完整的發動機。這份源於熱愛、融入本能的極致專注，在創業者中尤為難得。

成功難以複製 投資邏輯可借鑒

然而，風險投資最終仍要回歸價值邏輯。在盡調過程中，浙創投團隊詳細分析了摩托車行業增長情況、「張雪機車」的技術路線和團隊背景，也在這條小眾賽道中發現了關鍵增量：2024年，中國大排量摩托車產銷增速超40%，且從代步工具向休閒、文化符號轉型的趨勢日益明顯。

2026年1月，浙創投A輪領投9,000萬元（人民幣，下同），「張雪機車」投後估值10.9億元。彼時，張雪為攻克核心技術壁壘，投入近7,000萬元研發經費，並一度承擔了技術創新帶來的虧損壓力。這筆融資，恰逢其時。

在程俊華看來，張雪的成功是難以複製的，但其背後的投資邏輯卻是可以借鑒的，「我們希望能發現更多像『張雪機車』這樣的民族企業，幫助陪伴他們成長。」 ●中新社