香港文匯報訊(記者 劉明)的士使用電子支付系統會受網絡信號限制,若網絡欠佳會導致未能成功過數。有的士司機透露,曾有七旬行家在乘客下車後才發現過數失敗,乘客早已離開,難以追回車資,自此該名司機對電子支付失去信心。運輸署署長謝詠誼則表示,正努力改善信號較弱地區未能收款的問題,包括在邊境地區,由政府提供免費Wi-Fi信號。
的士司機黃先生對香港文匯報表示,該名七旬司機曾接載乘客,對方使用電子支付繳車資,但由於網絡突然出現問題,司機過後才發現未成功收款,變相白做,該司機從此不信任電子支付。
貼紙標示接受哪些支付工具
謝詠誼昨早到荃灣的士站視察後表示,數字政策辦公室會與網絡供應商合作,務求令整體接收信號加強,「尤其是在邊境,有政府免費Wi-Fi信號,這有助於公眾宣傳教育,推廣給司機朋友知道,你們可以使用免費的Wi-Fi,相信問題長遠而言是可以解決的。」運輸署並指出,司機可在車身特定位置張貼貼紙,標示接受哪些支付工具,乘客上車亦可問司機,確保能成功支付。
智慧城市聯盟資訊科技管理委員會主席龐博文對香港文匯報表示,除偏遠地區外,其他地方也會有同類情況。他昨早從葵涌區搭乘的士用電子支付,但在流動八達通收款機掃碼後,收款機連接手機應用程式多次斷線,未能成功過數,最後司機用自己手機的八達通程式才完成轉賬。
他指出,八達通收款機要連接手機程式過數,未能成功收款是網絡接收欠佳所致,「有些司機降低成本,例如用89元一個月的便宜電訊商月費計劃,但不同價錢的寬頻頻寬有差距,回應速度不同,而的士有多過一台手機或平板電腦,又有藍牙耳機,容易互相干擾,而且要慳錢可能用部質素差的手機,便宜電訊計劃可能得4G速度,所以就算在巿區也有機會斷線,令電子支付過不到數。」
他表示,要改善情況「就要用好些的Plan(月費計劃),最穩定的是使用支援多種支付平台的POS收款機,但要收費,且並非即時過數,故較少的士司機會採用。」

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