武漢多輛蘿蔔快跑Robotaxi突然「停擺」　多名乘客被困車中

（香港文匯網記者 張帥）3月31日晚間，武漢多輛蘿蔔快跑Robotaxi（無人駕駛的士）在行駛途中突然「停擺」，多名乘客被困車中。武漢市公安局交通管理局發布警情通報，乘客均安全下車，詳細原因還在進一步調查。

2022年開始在武漢開啟大規模商業化運營

蘿蔔快跑為百度旗下的自動駕駛出行服務平台。大公文匯全媒體記者了解到，2022年，百度宣布在武漢大規模拓展全無人自動駕駛商業化運營。開跑之初，蘿蔔快跑僅在非主城區小範圍投放，為區域內用戶通勤和短途接駁提供服務，此後又經過一年半左右時間的技術驗證，蘿蔔快跑逐漸在武漢實現跨區通行。

目前，蘿蔔快跑覆蓋了武漢全市13個行政區，部分車輛7×24小時全天候商業運營。

有乘客被困車上近兩小時

3月31日21時左右，多名IP地址為湖北的網友發帖稱，武漢蘿蔔快跑集體「停擺」「癱瘓」，乘客稱被困在高架公路或主幹道上。其中一位乘客魯先生對媒體稱，他在蘿蔔快跑的車上被困了接近兩個小時，車直接停在三環線上路中間，兩邊全是大貨車。多次撥打后座屏幕上的電話，卻始終被自動掛斷，無奈之下，只好撥打報警電話求助。在當晚23時許，車輛才開到了高架的輔道上。

另有乘客表示，車輛停止後，自己點了蘿蔔快跑屏幕上的客服圖標，給客服打電話，但未接通，之後按車頂上的SOS（自助救援系統）按鈕，有電話鈴聲，大概十幾秒接通客服，問了行程之後稱是網絡故障，工作人員正在趕來，可以退錢，讓乘客先下車。

初步判斷為系統故障所致

武漢市公安局交通管理局發布警情通報稱，3月31日20時57分起，陸續接到群眾報警，稱多輛「蘿蔔快跑」車輛停在路中間不能移動。公安交管、交通運輸部門按照預案迅速調集力量趕到現場，會同蘿蔔快跑公司工作人員開展處置。經查，初步判斷為系統故障所致。目前，乘客已安全下車，無人員受傷。事故原因正在進一步調查中。

有業內人士分析，此次「蘿蔔快跑」車輛停滯，很可能是遇到突發情況，觸發了安全自檢機制。

過去一年蘿蔔快跑在香港五次擴區

公開資料顯示，截至2025年10月，蘿蔔快跑全球自動駕駛測試與運營總里程已突破2.4億公里，其中全無人里程超過1.4億公里，服務覆蓋全球22座城市，累計完成出行訂單超1700萬單。

蘿蔔快跑在2024年11月取得香港首張自動駕駛車輛先導牌照。一年多以來，其在香港已經實現五次擴區，自動駕駛測試網絡逐漸從機場樞紐向核心社區跨越。

蘿蔔快跑到港運行時間線

2024年11月：獲得香港首張自動駕駛車輛先導牌照，在北大嶼山啟動測試。

2025年4月：首次擴區，開啟機場島小規模載人測試。

2025年6月：第二次擴區，在東涌進行道路測試。

2025年8月：第三次擴區，進入香港島南區。

2025年10月：第四次擴區，獲批在九龍東（啟德發展區及九龍灣指定路段）開展跨區測試。

2026年2月23日：第五次擴區，貫通機場島至東涌市中心及欣澳的跨區測試路線，實現從交通樞紐向核心居住區的戰略延伸。