啟德智綠集運鐵路方案獲批 連接郵碼料2031年通車

香港文匯報訊（記者 崔瀅）行政長官會同行政會議昨日根據《鐵路條例》（第519章），批准啟德智慧綠色集體運輸系統的鐵路方案，是首條得到法定授權的智慧綠色集體運輸系統。項目全長3.5公里，擬設六個車站，兩端終點站分別連接啟德郵輪碼頭及港鐵啟德站。政府已於去年10月為項目合約展開招標，目標今年內批出合約，爭取2031年完工及投入服務。有立法會議員指出，今次批准啟德項目對香港鐵路發展具歷史意義，不僅可以解決啟德碼頭的交通痛點，亦有助於碼頭未來發展，為區內市民提供便捷出行選擇。

特區政府發言人表示，早前已透過多種渠道收集公眾意見，包括諮詢立法會鐵路事宜小組委員會、交通諮詢委員會、九龍城區議會及海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組，並與相關立法會議員及持份者交流。公眾普遍支持，而就接獲的反對意見，政府已仔細檢視每項意見的理據，並與反對者會面，以解釋鐵路方案並回應他們的關注事項。所有未撤回的反對意見均有提交行政會議考慮。

發言人續說，在推展啟德項目時，項目專營公司將與相關持份者保持緊密溝通，並須遵守環保署署長發出的環境許可證條件，以減低工程帶來的環境影響。

特區政府運輸及物流局局長陳美寶表示，啟德項目將會是香港首個投入服務的智慧綠色集體運輸系統，標誌着香港公共交通服務邁向一個重要里程碑，為區內的遊客、居民及上班人士帶來另一個出行選擇，局方及土木工程拓展署團隊在詳細設計及建造過程中，將會繼續與地區人士保持密切聯繫並聆聽意見，以期順利推展，早日為市民帶來新的出行體驗。

立法會議員陳恒鑌接受香港文匯報訪問時表示，啟德項目的批准意味香港鐵路服務將增添新成員，對香港鐵路發展具歷史意義。他指出，過往每當有旅客經啟德碼頭來港，交通極為不便，項目的落成將有助解決啟德碼頭的交通痛點。相比以往需待批准後才進行招標，此次「先招標、後批准」的新流程有助加速發展。他相信，啟德項目的經驗將為未來同類項目提供重要參考。