跨境救護車試行計劃實施雙向轉運

香港文匯報訊 特區政府昨日公布，大灣區跨境直通救護車試行計劃，已正式與深圳、珠海和澳門實施雙向轉運安排。醫務衞生局局長盧寵茂表示，雙向轉運為區內有特定需要的病人提供更安全、及時和便捷的轉運安排，是實現大灣區優質醫療衞生合作、推動「健康灣區」高質量發展的重要里程碑。

試行計劃始於2024年11月底，先實行南向轉運，跨境直通救護車由深圳、澳門和珠海的指定派送醫院，載送病人南下到香港的指定公立醫院。

行政長官在去年施政報告中提出，香港特區政府聯同粵澳政府有序擴展救護車跨境轉運病人安排，包括救護車雙向轉運。特區政府繼2月聯同廣東省和深圳市政府進行首次北向轉運演練後，本月20日再聯同珠海和澳門進行雙向轉運演練，測試在模擬載送病人情況下的救護車跨境轉運安排。

演練期間，珠海和澳門救護車先分別由珠海和澳門指定接收醫院（即珠海市人民醫院和澳門仁伯爵綜合醫院）出發，經港珠澳大橋口岸前往香港指定派送醫院（即瑪嘉烈醫院和香港兒童醫院）接載病人，再經同一口岸將病人轉運至上述指定接收醫院接受治療，測試過程順暢。

特區政府表示，試行計劃自啟動以來，整體運作良好，已有25名病人由深圳、珠海、南沙和澳門的指定派送醫院，轉運到香港指定公立醫院接受治療。根據專業醫療評估，有關病人有持續住院的治療需要，情況相對穩定，但無法自行跨境，亦不適合經現有口岸轉乘救護車。

工聯會理事長、立法會議員黃國表示，特區政府經過一段時間測試後，終於正式實施內地、澳門及香港雙向救護車的轉運安排，這是一項便民惠民措施，有助推動大灣區融合發展。

黃國倡擴至更多灣區內地城市

他指出，容許雙向救護車的轉運服務，實現「點對點」運送病患者，將減低轉運過程中的風險及不適。他期望特區政府與內地相關部門能繼續檢視運作成效，以病人的醫療需要、安全及利益為首要考慮，持續完善跨境救護車轉運安排。同時，他促請特區政府考慮將計劃覆蓋至更多大灣區內地城市，並逐步推動「一市多點」的安排，讓更多有需要的市民受惠，配合日益增加的跨境醫療及安老需求。

黃國表示，工聯會將繼續密切關注試行計劃的推行情況，適時向特區政府反映市民意見，並與內地相關部門保持溝通，共同推動大灣區醫療服務進一步融合，為兩地居民提供更優質、更便利的醫療保障。