中遠海運特運攜手多方發布《大灣區共識》 構建五大關鍵「物流走廊」

（香港文匯網記者 方俊明）中遠海運特運2026年全球合作夥伴大會今天（26日）在廣州舉行，吸引來自全球特種運輸產業鏈上下游的1200多位合作夥伴匯聚，助力大灣區國際航運樞紐建設。期間，中遠海運特運攜手多方共同發起《大灣區共識》，共建韌性產業鏈，共築智慧新走廊。同時，中遠海運特運首次將以往分散的航線與項目整合升級為五大核心物流走廊，其中包括「新能源工程物流走廊」，目前已構建起覆蓋東南亞、中東、歐洲、非洲、拉美等區域的全球新能源物流網絡。

優化全球樞紐布局 打通關鍵工程走廊

面對世界變局與產業變革，打造安全、韌性、智慧的產業鏈供應鏈成為全球共同課題。本次大會上，中遠海運特運攜手政府機構、科研院所、核心客戶及各方合作夥伴共同發起《大灣區共識》。首先，共築「互聯」的基座，優化全球樞紐布局，打通關鍵工程走廊，讓全球物流網絡血脈暢通。其次，共立「標準」的標杆，貫通從海運到交付的全鏈路服務體系，為全球貿易提供更確定的物流保障。再次，共啟「數字」的動能，以智能技術賦能供應鏈全流程，提升供應鏈韌性與運行效率。最後，共繪「綠色」的圖景，探索從能源到運輸的全生命周期減碳路徑。

本次大會還重磅推出關鍵物流走廊全新服務體系。中遠海運特運首次將以往分散的航線與項目整合升級為長期、穩定、可靠的五大核心物流走廊。其中，構建「海工物流走廊」，憑藉17艘2萬至10萬噸級船舶規模的全球最大半潛船隊，127分鐘完成巨型平台浮拖安裝的世界紀錄等，為全球能源項目落地提供堅實物流保障。

築牢中國經濟「原料倉」物流大動脈

同時，還構建「汽車/工程車物流走廊」、「大宗商品進口物流走廊」、「先進製造出海物流走廊」、「新能源工程物流走廊」。其中，以船型齊全、規模領先的專業特種船隊，具有「多貨種」運輸豐富經驗的船岸團隊，以及覆蓋全球的航線網絡為根基，聚焦南美、黑海、非洲、東亞、東南亞等全球大宗商品主產區，打造「海外分撥中心+國內基本港+內陸輻射網」的水陸鐵貫通物流體系，築牢中國經濟「原料倉」物流大動脈。

「先進製造出海物流走廊」依託「硬核船隊+專業團隊」打造全流程定製化解決方案，深耕「一帶一路」沿線市場，為中國高鐵、港機、風電設備等先進製造出海提供堅實支撐。「新能源工程物流走廊」則以東南非周班快航、地中海周班、波斯灣周班、東南亞周班等核心班輪航線為基本支撐，持續深化港航合作獲取優先權限；同時針對風電、儲能、光伏等不同品類貨物提供全流程定製化服務，目前已構建起覆蓋東南亞、中東、歐洲、非洲、拉美等區域的全球新能源物流網絡，助力中國新能源產業從「產品出海」向「品牌出海、產業出海」跨越。