京港高鐵有望今年全線通車

作為國家「八縱八橫」高速鐵路網中的重要「一縱」，京港高鐵可望在今年實現全線通車。香港文匯報記者獲悉，該線路最後未通車的北京至商丘段（雄安至商丘段）計劃於今年9月建成投用。全線開通後，香港向北將新增一條縱貫南北的「大動脈」，進一步融入國家「八縱八橫」高鐵主通道，為港人北上南下提供更加便利的出行條件。

香港文匯報記者從鐵路部門了解到，京港高鐵南起香港西九龍站，沿途經過深圳、東莞、惠州、河源等廣東城市，穿越江西、安徽、河南、山東、河北，最終抵達北京。作為繼京九高鐵之後的又一條南北向交通大動脈，京港高鐵由多個區段組成，其中廣深港高鐵深圳北至香港西九龍段、贛州至深圳段、贛州至南昌段、南昌至合肥段、合肥至商丘段均已建成通車。目前，最後一段北京至商丘段正線鋪軌已完成，並與既有線路實現互通，預計今年9月開通運營。

隨着京港高鐵全線通車，線路將串聯起粵港澳大灣區、海峽西岸城市群、長江中游城市群、中原城市群、京津冀地區等重點區域，將拓展與京九高鐵部分不同的覆蓋範圍；促使香港與國家高鐵網絡將更加緊密，從西九龍站可直達更多的內地城市站點。

值得關注的是，京港高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網京港（台）通道的重要組成部分，線路規劃途經合肥或南昌形成拐點，未來擬延伸至福建福州、台灣台北，形成更加多元的高鐵出行路徑。隨着京港高鐵網絡的不斷完善，旅客的出行體驗將更加便捷舒適。