胡刻牘
霍爾木茲海峽成為全球能源出口關鍵樽頸,海灣國家過去多年嘗試各種繞行方案,但都未能將其取而代之,其根本原因不在於技術或成本,而在於海灣地區根深蒂固的地緣政治矛盾。
海灣國家實現跨國合作並非易事。2019年,沙特阿拉伯的東西輸油管線一度被也門胡塞武裝襲擊中斷。阿聯酋與卡塔爾直到2023年,才恢復中斷6年的外交關係。這些事例說明單純繞行霍爾木茲海峽,無法避免地緣紛爭,地緣政治矛盾無法解決,任何「繞行」方案都是治標不治本。美國提出所謂多國護航聯盟,絕大多數盟友反應冷淡,歐洲多國都已明確排除軍事參與可能性,凸顯國際社會對美國單邊軍事行動的深刻疑慮。
無論是繞行方案還是軍事護航,都無法從根本上解決霍爾木茲海峽的通行危機。只有回到以聯合國為核心的國際體系,通過對話、談判解決問題,才能讓這條能源通道回歸安寧。我們需要清楚認識到,當前危機的根源,是美國違反《聯合國憲章》、對伊朗的非法軍事打擊,美國的護航呼籲應者寥寥,也是因各國不願跟從美國的軍事行動。
戰爭爆發以來,中國船隻成為少數能安然通過海峽的「例外」,這正是中國長期堅持不干涉內政、主張政治解決國際爭端的外交路線的價值體現。中國外交部明確表示「敦促各方停止軍事行動」,同時支持伊朗維護主權和領土完整,這種公正立場,為中國船隻贏得相對安全的通行空間。
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