宋忠平 時事評論員
長期以來,美國憑藉其全球首屈一指的軍事力量,維持着冷戰後「一超多強」的世界格局。美軍的11艘核動力航母、數千架先進戰機以及龐大的核武庫,被視為其推行全球霸權的「達摩克利斯之劍」。然而,透過光鮮的外表審視其內核,一個基本事實正逐漸暴露:在持續20年的全球部署與高強度消耗下,美軍這支看似不可戰勝的鋼鐵巨獸,實則已陷入外強中乾、疲於奔命的病態境地,難以維持美國的霸權地位。
首先,美國深陷援烏泥潭與對俄僵局。
在美國的全球戰略棋盤上,歐洲與俄羅斯是首要的戰略競爭對手。為了拖垮俄羅斯,拜登政府不遺餘力地將烏克蘭推向對抗前線,試圖通過「代理人戰爭」耗盡俄軍元氣。然而,這場博弈最終反噬了美軍自身的戰備體系。
俄烏衝突持續四年有餘,美國向烏克蘭提供了超過900億美元的軍事援助,導致美軍自身的彈藥庫存見底。更致命的是,美國由於去工業化導致供應鏈斷裂,美軍想要恢復產能,填補庫存,至少需要數年時間。美國國力軍力「失血」,被無限透支,虛弱之勢日益嚴重。
其次,美軍面對中國崛起的力不從心。
隨着中國軍事科技水平的井噴式發展,美軍賴以生存的「第一島鏈」的功能正在迅速消失。曾經,美軍航母戰鬥群可以肆無忌憚地在南海、東海進行「航行自由」行動,藉此炫耀武力。但如今,隨着「東風」系列反艦彈道導彈、高超音速武器以及先進隱身戰機的列裝,以及中國三艘航母的服役,美軍航母打擊群被迫後撤至第二島鏈之外,不敢再輕易抵近中國海岸線。
同時,技術代差的縮小讓美軍更是陷入了恐慌。曾經引以為傲的F-22、F-35戰機在面對中國自主研發的殲-20、殲-35時,已不再具有絕對優勢。不僅如此,中國兩款六代機正在試飛,美軍更是緊追慢趕。更為尷尬的是,美軍現有的主力戰機群普遍面臨妥善率過低的問題。數據顯示,美國空軍約60%的戰機無法隨時升空執行任務,原因涉及發動機短缺、零部件維護困難等多重技術故障。在印太這樣一個廣闊的作戰空間內,缺乏足夠的、隨時可用的戰備兵力,意味着美軍的戰略威懾正在大打折扣。
再次,伊朗非對稱戰力反制讓美以「閃電戰」落空。
在中東這個「火藥桶」,美軍同樣面臨強者不強的尷尬局面。伊朗及其支持的代理人武裝,通過低成本的無人機、巡航導彈和水雷,對美國在紅海、波斯灣的軍事基地和商船發動了持續不斷的襲擊。面對這些非對稱威脅,美軍的高科技裝備顯得束手束腳。其昂貴的「福特」級航母、「阿利‧伯克」級驅逐艦,在應對廉價無人機時效率並不高,且成本高昂。
更讓美軍頭疼的是,伊朗擁有龐大的地下導彈庫和完整的軍工體系,能夠持續輸出火力。美軍既不敢輕易發動大規模地面進攻以激怒整個伊斯蘭社會,又無法徹底切斷伊朗的支援通道,陷入了打不完、退不了的兩難境地。這種局面,直接擊碎了美軍「不可戰勝」的神話,充分證明在非對稱戰場環境下,強大的常規軍力並非萬能,反而容易被對手的戰術優勢牽着鼻子走。
最後,美軍核心裝備存在系統性的潰敗。
除了在戰場上捉襟見肘,美軍裝備體系本身的結構性崩塌更觸目驚心。
首先是航母霸權的崩塌。美國海軍坐擁11艘核動力航母,數量全球第一,但質量與狀態卻堪憂。最老舊的「尼米茲」號航母已服役超過50年,艦體老化嚴重,反應堆故障頻發,維護周期長達數年。而新一代「福特」級航母,本被寄予厚望,卻因電磁彈射、先進阻攔裝置、雷達系統等關鍵技術不成熟,導致其妥善率長期低於50%,成了「趴窩」的巨型鐵殼。
如今,「福特」號航母不得不靠港維修,馬桶事件、洗衣房火災事件,讓「福特」號航母苦不堪言。更為嚴重的是,目前,全球範圍內真正能隨時部署的美軍航母不足4艘,這種「青黃不接」的狀態,嚴重制約了美軍的全球快速反應能力。
其次是戰略核力量老化。作為美國國家安全的最後底牌,「三位一體」核打擊力量早已是「冷戰」遺產。陸基的「民兵-3」洲際導彈平均服役年齡已超45年,零部件短缺,電子元件瀕臨失效;海基的「俄亥俄」級核潛艇也已超期服役,下一代「哥倫比亞」級建造進度延誤;空基的B-52戰略轟炸機甚至有部分是上世紀六十年代生產的,靠不斷延壽勉強飛行。新一代B-21「突襲者」轟炸機研發成本超支、進度拖延,難以在短期內形成有效威懾。核力量的更新換代嚴重滯後,成為美國國家安全的最大隱憂。
再次就是第五代戰機的故障魔咒。F-35戰機作為美軍空戰的核心問題頻出。據美國政府問責署報告,F-35存在超過幾百項未解決的軟硬件缺陷,發動機渦輪葉片易斷裂、供氧系統問題反覆、維護代碼極其複雜。其最高目標的妥善率至今未能達標,半數以上的F-35無法在任務中保持全狀態運行。至於更早服役的F-22戰機,因生產線早已關閉,老化問題日益嚴重,妥善率不足40%。
從烏克蘭的彈藥枯竭,到印太的後撤乏力,再到中東的束手束腳,以及航母、戰機、核力量的全面「帶病上崗」,美軍外強中乾已是不爭的事實。背後根源在於美國過度擴張,但國力日益衰竭,美軍的實力不再足以支撐美國稱霸全球的野心,美軍力不能支,美國霸權加速走向歷史終點。

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