高速公路:擬規劃雙向8車道高速公路,跨越伶仃洋,連接深圳前海與珠海金鼎,打通前海深港現代服務業合作區與珠海國家高新技術產業開發區
高速鐵路:設計時速350公里,擬規劃始於深圳西麗站,跨越伶仃洋,連接位於珠海市高新區的珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鶴洲)
城際鐵路:設計時速200公里,擬規劃始於深圳前海站,跨越伶仃洋,擬於珠海後環片區設站,與珠斗城際等線路貫通,並銜接珠海站
整理:香港文匯報
記者 方俊明
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高速公路:擬規劃雙向8車道高速公路,跨越伶仃洋,連接深圳前海與珠海金鼎,打通前海深港現代服務業合作區與珠海國家高新技術產業開發區
高速鐵路:設計時速350公里,擬規劃始於深圳西麗站,跨越伶仃洋,連接位於珠海市高新區的珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鶴洲)
城際鐵路:設計時速200公里,擬規劃始於深圳前海站,跨越伶仃洋,擬於珠海後環片區設站,與珠斗城際等線路貫通,並銜接珠海站
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