大灣區協同合作 促高質量融合發展

廣東日前發布《廣東省加快培育發展新賽道引領現代化產業體系建設行動規劃（2026—2035年）》，重點布局53個新賽道，目標在10年內產業及市場規模突破10萬億元。《行動規劃》不僅為廣東未來十年的產業發展描繪清晰藍圖，也為香港編制首份五年規劃提供重要借鑑經驗和區域合作啟示，更是粵港澳大灣區共贏合作清單、機遇清單，香港應發揮基礎科研及國際融資等優勢，促進大灣區科技創新和產業創新高質量融合發展。

《行動規劃》展現出鮮明的「廣東特色」與系統思維：圍繞智能鏈接、生物融合、先進製造、空間拓展、未來能源、品質生活六大領域，精準篩選53個新賽道，既考慮廣東現有創新平台和企業基礎，又明確政策引導路徑。《行動規劃》提出構建「初創企業—瞪羚—潛在獨角獸—獨角獸—科技領軍/鏈主企業」的梯次培育體系，着力打造掌握硬核科技的「新物種」企業，並通過每年打造不少於5個場景創新試驗區、推出不少於40個應用場景，以場景開放牽引產業落地。

廣東將新賽道培育與國家戰略緊密對接，在「十五五」時期着力推動34個賽道「上量起勢」，前瞻布局19個賽道，並明確以應用場景開放牽引技術迭代。這種以規劃引領、場景驅動的「技術研發＋場景應用＋企業培育」的全鏈條思維與產業路徑，對基礎科研極強、但產業轉化相對薄弱的香港尤具啟示意義。未來，香港必須以更開放的視野、更協同的思維，將香港所長與國家所需、大灣區所用緊密結合。

香港的優勢在於「0到1」的基礎突破，廣東的強項在於「1到100」的產業轉化。這正是構建新賽道協同培育機制的戰略契合點。《行動規劃》明確提出建設粵港澳大灣區中試服務中心，支持廣州、深圳建設科技創新成果轉化集聚區，引領大灣區科技創新和產業創新高質量融合。香港應主動對接，將自身基礎研發能力與廣東產業場景深度結合，並整合「香港基礎研究強、廣東產業場景多」的差異化優勢，創新搭建「科研在港、轉化在粵」模式。而河套香港園區獲額外注資100億元，可與深圳園區協同發展，形成「香港研發＋深圳轉化＋大灣區製造」的完整鏈條。

廣東在融資方面為新賽道「新物種」企業開綠燈，當中亦有不少利用到香港金融優勢的扶持政策。《行動規劃》提出，將構建多元化的新賽道投資基金體系，強化與港澳聯動，吸引集聚國際化資本參與新賽道投資。同時，廣東亦將鼓勵在A股上市的新賽道龍頭企業赴香港上市，拓寬融資渠道。

港交所自2018年以來實施了一系列重大上市改革，對香港資本市場結構產生深遠影響，吸引一大批創新企業來港融資。香港應加強與大灣區內地的科技產業聯動，通過資本市場、併購重組以及產業投資等方式，為大灣區內地科技企業提供更全面的金融服務，使香港成為連接中國內地科技創新與全球資本的重要樞紐。

在《行動規劃》引領下，大灣區將進一步加強基礎研究和原始創新能力，為產業發展提供持續動力，並深化科技、金融和制度層面的協同合作，以及更好發揮香港「一國兩制」的制度優勢，推動科技企業更好地對接全球資本市場，讓創新成果能夠獲得更廣闊的發展空間，共同實現高質量融合發展。