直擊F1中國站衝刺賽排位賽 羅素奪桿位 平治包攬頭排出賽

昨日（13日）2026 Formula 1喜力中國大獎賽完成了衝刺賽排位賽的爭奪，平治車手羅素以1：31.520的最快圈速奪得桿位，這也是他生涯首次奪得衝刺賽桿位。其隊友安東尼利落後0.289秒居次席，平治車隊將於今日的衝刺賽中包攬頭排出賽。 ●香港文匯報記者 夏微 上海報道

13日上午進行的中國站唯一一節練習賽並非一帆風順，紅牛二隊的貝特在中途因賽車出現故障退賽，凱迪拉克車隊的佩雷斯在後半程則沒有駛出P房。位居第六的咸美頓一度出現後輪鎖死的情況，在賽道上失控甩尾。整場練習賽，平治車隊力壓群雄，在三個賽段均牢牢守住第一。其中，安東尼利在S1階段跑出24.267，羅素則以27.911和40.416在S2和S3領跑。最終，羅素用軟胎做出1：32.741的最快成績佔據榜首。安東尼利落後0.120秒排在第二，諾里斯落後0.555秒排在第三。

下午的衝刺賽排位賽中，平治車隊依然表現強勁。在12分鐘的SQ1階段，所有車手配以新黃胎登場，出發後，咸美頓一度領先，但隨着時間推移，羅素逐漸掌握局面。最終這一階段淘汰的是辛斯、艾爾賓、阿朗素、斯托爾、保達斯和佩雷斯。這意味着，SQ1結束後，威廉士、雅士頓馬田和凱迪拉克車隊已退出上海站衝刺賽的爭奪。10分鐘的SQ2階段，紅牛雙車發力，並得以在這一階段壓線晉級。小紅牛和奧迪則退出爭奪。最後的8分鐘SQ3階段，軟胎狀態下，十位車手展開激烈爭奪。平治的賽車優勢已經十分明顯，最終羅素攜手隊友相繼衝線。

羅素賽後表示，對於賽車的表現感到滿意，新規下的圈速要較去年更快，但發車起步階段是關鍵。值得一提的是，在中國擁有高人氣的他還在公開採訪的最後，以極為標準的中文「謝謝」回應車迷的支持。

觀眾人數創20年新高

而官方數據披露，今年F1中國大獎賽現場觀眾數預計達23萬人次，創下近20年新高，其中境外觀眾佔14%，外省市的觀眾佔74%，境外及外省市觀眾較去年增長3%。攜程數據顯示，攜程平台上F1賽事門票及相關旅遊套餐開售1日內即告售罄。

F1作為世界頂級IP對國際客流的強大吸引力毋庸置疑，記者從攜程方面獲悉，2026年F1期間，攜程海外平台上入境遊客同比去年增長20%，帶動上海酒店預訂訂單量環比增長達96%。攜程數據顯示，購買攜程F1旅遊產品的用戶中，異地遊客佔高達79%，他們平均在上海停留三天，顯著高於普通遊客。賽事期間，嘉定區賽場周邊3公里內的酒店預訂量平均激增125%，多家酒店間夜量增長翻倍，最高環比上周同期暴漲38倍，直接帶動了區域經濟。