港鐵：票價調整機制有「封頂」

香港文匯報訊（記者 岑健樂）港鐵票價與民生息息相關，港鐵公司行政總裁楊美珍昨在集團全年業績記者會上表示，今年的票價調整仍有待本月底公布的去年12月運輸業名義工資指數才能決定。她強調，港鐵票價是經由一個透明與公開的機制決定是否作出調整的，與經濟及市民負擔水平掛鈎。過去9年，港鐵有5年凍結票價，對於過去累積的延後加幅已達3%，有市民關注今年港鐵加價時會否因而增大加幅，她表示票價調整機制設有「封頂」安排，重申決定票價調整時會考慮當時的經濟環境。

高鐵港段客量年升16%創新高

去年本地鐵路和巴士客運超過19億人次，與2024年相若。羅湖及落馬洲過境服務乘客量按年升8%至破億人次，高鐵香港段乘客量超過3,000萬人次，按年升16%，創開通以來新高。

楊美珍表示，港鐵現正全力推進6個新鐵路項目，重中之重是北環線（第一部分）項目協議的簽訂，項目已開展建造籌備，同時啟動主線及支線作為一體的規劃工作，目標是主線以及連接跨境的新皇崗口岸支線，不遲於2034年同步通車，藉此全力支持北部都會區的發展。她歡迎政府推出《香港鐵路標準》，對北環線的推展更加有利。